MAN TGL 8.180

ID veicolo: A93G
Euro 3Prima immatricolazione: 2006immediatamente338.000kmTrasmissione manualeusato in cattive condizioni4x2Lunghezza del corpo 7.200mmgancio di traino
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Bayern, Germania

MAN TGL 8.180

ID veicolo: A93G
Stima del prezzo
3.250 €
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Specifiche del veicolo
Euro 3Prima immatricolazione: 2006immediatamente338.000kmTrasmissione manualeusato in cattive condizioni4x2Lunghezza del corpo 7.200mmgancio di traino
Il tuo contatto
Team Sales
Team Sales

Pro e contro

Tagliandato recentemente
Revisione: 08-2023
Blocco differenziale
Film d'olio visibile nel vaso di espansione (#possibilmente guarnizione di testa difettosa)
Motore leggermente unto d'olio
Sedile strappato
Cabina passeggeri: graffi e danni profondi
Frontale cabina: graffi profondi e danni
Cabina lato guida: graffi e danni profondi

Classificazione del veicolo

tipo di disegno
Piattaforma aperta
Marchio
MAN
Chilometraggio
338713
Foto del cruscotto con l'accensione inserita
Passo del veicolo (mm)
4800
Classe di emissione
Euro 3
Anno di immatricolazione
2006
Classe del veicolo
<7.5t

Documento di immatricolazione

TÜV valido
08-2023
Validità revisione
Revisione valida
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
No

Dati principali

Dati principali < 7,5t

Accessori
gancio di traino
formula della ruota
4x2
Marchio
MAN
tipo di disegno
Piattaforma aperta

Cronologia riparazioni/servizi

Manutenzione

Lavori di manutenzione effettuati
Tagliando

Descrizione della condizione

Impressione generale del veicolo
usato in cattive condizioni

Struttura

< 7,5 | Camion pianale

Equipaggiamento del pianale
paratia rinforzata

dimensioni e distanze

Dimensioni e distanze (<7,5t)

Dimensione interna del corpo (larghezza)
2480
Dimensioni interne corpo (lunghezza)
7200
Passo del veicolo (mm)
4800

Allegati e accessori

sistemi di ancoraggio

Sistemi di bloccaggio e ancoraggio
Occhioni fermacarico semplici

freno a correnti parassite

Freno permanente disponibile
No

Serbatoio dell'aria

Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna

Accoppiamento per rimorchio

Tipo digancio di traino
Solo accoppiamento testa sferica

Motore e cambio

Avvio del motore

Tipo di trasmissione
Trasmissione manuale
Il tubo di riempimento dell'olio indica una sovrapressione?
OK, nessuna sovrapressione evidente
Chilometraggio
338713
Foto del cruscotto con l'accensione inserita
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Liquido di raffreddamento nel vaso di espansione presente?
Si
Ispezione visiva dell'acqua di raffreddamento
Pellicola d'olio visibile nell'acqua di raffreddamento (#indicazione di guarnizione della testa difettosa)
Foto di film d'olio o scorie d'olio nel serbatoio di espansione

asta di comando

Controllo visivo dell'asse motore

Perdita d'olio dell'asse motore
Asciutto

Controllo visivo della scatola del cambio

Perdita olio cambio
Asciutto

Controllo visivo del motore

Motore imbrattato di olio?
Leggermente unto d'olio

Scatola del cambio

Funzionalità del cambio manuale
Le marce sono facili da inserire
Stato della frizione (manuale)
Nessuna anomalia

Motore

Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto

Telaio e ruote

Telaio

Condizione delle traverse
Ruggine iniziale - buona sostanza
Condizione del sottoscocca
Generalmente buono - alcuni nidi di ruggine
Foto | Condizione del sottoscocca
Ruggine sul telaio
Nidi di ruggine emergenti
Foto | Condizioni del telaio

Sospensione

Sospensione a balestra 2° asse
Sospensione a balestra OK
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione a balestra
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione a balestra

Asse

Errore di traiettoria 1 ° asse sterzante
Nessuna anomalia
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Usato 50%
Foto profilo pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Profilo usurato <30%
Foto profilo pneumatico del 2 ° asse | lato guida
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Profilo usurato <30%
Foto profilo pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Foto profilo pneumatico del 1 ° asse | Lato passeggero

Dotazioni della cabina di guida e sistemi di assistenza

Sistemi di comfort

difetti evidenti nei sistemi di comfort
Sistemi senza anomalie
Sistemi extra comfort
Foto dei comandi (consolle centrale)

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza alla guida
Blocco differenziale

Equipaggiamento interno

Stato dei sedili
Lacerato
Foto del posto di guida
Numero di posti compreso il sedile del conducente
3
Condizione cabina (interni)
Generalmente molto usato
Foto della parte anteriore degli interni

Cabina di guida Esterno

Parabrezza

Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
No

Vernice e forma della cabina

Riverniciatura cabina
Cabina riverniciata
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Danni (graffi profondi, ammaccature, danni)
Foto condizioni della cabina dall'esterno | lato passeggero
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Danni (graffi profondi, ammaccature, danni)
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Danni (graffi profondi, ammaccature, danni)
Condizione fotografica della cabina dall'esterno | lato guida
colore cabina
Blu
cabina
Trasporto locale (breve)
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Ispezione affidabile

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Informazioni trasparenti

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