MAN TGL 8.180 BB

ID veicolo: YC0J
Prima immatricolazione: 20114x2Cassone ribaltabile in acciaioLunghezza del corpo 3.750mmRibaltabileTrasmissione manualeEuro 5crane211.000kmAK 65.2Anno di costruzione della gru: 2011ATLAS

MAN TGL 8.180 BB

ID veicolo: YC0J
Stima del prezzo
24.875 €
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Specifiche del veicolo
Prima immatricolazione: 20114x2Cassone ribaltabile in acciaioLunghezza del corpo 3.750mmRibaltabileTrasmissione manualeEuro 5crane211.000kmAK 65.2Anno di costruzione della gru: 2011ATLAS
Il tuo contatto
Team Sales
Team Sales

Pro e contro

2° asse a destra: profilo del pneumatico buono
1° asse a destra: profilo del pneumatico buono
Revisione valida
Attualmente in uso

Specifica generale

registered total weight
007490
empty weight
5845
Total technical weight
007490
Engine Power (kw)
0132
first registration date
19-aprile-2011
marca della gru
ATLAS
Freno permanente disponibile
freno motore manuale
Equipment
crane
Versione nazionale del veicolo
Germania
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Classe di emissione
Euro 5
Tipo di carburante
Diesel
formula della ruota
4x2
tipo di disegno
Ribaltabile
Marchio
MAN
Chilometraggio
211160
Anno di immatricolazione
2011
Classe del veicolo
<7.5t
stato del veicolo
Veicolo usato

Specifiche TÜV

Specifiche TÜV secondo le normative tedesche

Ispezione UVV (tüv) della gru
UVV scaduto
TÜV valido
07-2025
Validità revisione
Revisione valida

Sospensione dell'asse

Suspension 2nd axle

Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione a balestra

Suspension 1st axle

Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione a balestra

Assi e pneumatici

1° asse

Dimensioni pneumatici 1° asse
235/75R17.5 132/.-.G
Registered axle load of the 1st axle
04000
permitted axle load 1st axle
04000
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Usato 50%
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%

2° asse

Tire size 2nd axle
235/75R17.5./120G
Registered axle load of the 2nd axle
05600
permissible axle load of the 2nd axle
05600
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%

Assali e pneumatici generali

Number of axes (total)
02
Number of driven axles
01

Allestimento del veicolo

Informazioni generali sull'allestimento del veicolo

Materiale corpo ribaltabile
Cassone ribaltabile in acciaio
Equipment
  • Gancio di traino
  • Ruota di scorta
colore cabina
Arancione
cabina
Trasporto locale (breve)

Further information:

Further information:

registration document: attachment
UUU ZU (EG): N2*ZU 5:M.LADEKRAN ATLAS AK 65.2 HIN.FAHRER HAUS*ZU 0 :AUFLAUFGEBR *ZU O 1:11235KG M.DURCHGEH.BRE MSANL 18725KG ZUL.ZUG-GES.GEW.*ZU 0.1:BEI SDAH/ZANH. 235KG.V-35KN*ZU O;AHK E1100-6291*96/53/EG:S.ZU 8-20: -625DMM*LAERMARM.KFZ N.PAR.49 ABS STVZO M.ANL.XXI*M KENNL.FUER GELBES BLINKLICHT ANF GEM.PAR.52 ABS.4 STV Z0 SIND ZU BEÄCHTEN*FUP GEMJ(FORTSETZUNG AUF BEIBLATT
ulteriori informazioni
Fahrersitz beschädigt, Leichter Ölverlusst, Türschloss links hakt, Kran siehe Prüfbericht - **Englisch:** Driver's seat damaged, slight oil leak, left door lock sticks, crane see inspection report **Italienisch:** Sedile del conducente danneggiato, leggera perdita d'olio, la serratura della porta sinistra si blocca, gru vedere rapporto di ispezione

Storia della manutenzione

Cronologia delle riparazioni

Utilizzo del veicolo
Attualmente in uso

Storia della manutenzione

Lavori di manutenzione effettuati
Service
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Ispezione affidabile

Questo veicolo è stato sottoposto a un'approfondita ispezione guidata dall'app truckoo in una delle nostre officine partner certificate.

Informazioni trasparenti

Le immagini e la descrizione del veicolo forniscono non solo informazioni sugli elementi di base, ma anche una panoramica completa delle condizioni generali del veicolo.

Assicurazione veicolo

Ci assicuriamo che ciò che vedi nell'offerta sia ciò che ottieni quando ricevi il veicolo. Nel caso in cui le condizioni del veicolo ricevuto non corrispondano alle condizioni descritte nell'offerta, lo gestiremo in modo reciprocamente vantaggioso.