DAF XF 430
Interessato
Ottieni l'accesso come commerciante al nostro mercato esclusivo gratuitamente.
Pro e contro
2° asse a sinistra: profilo del pneumatico buono
1° asse a destra: profilo del pneumatico buono
02-2026
SP valid
recentemente messo fuori servizio
Ready to drive
Intarder
2° asse a destra: profilo del pneumatico usurato
Specifiche
Specifica generale
Modello >7,5t
Piattaforma per casse mobili (BDF)
Marchio
DAF
Passo del veicolo
5800
Chilometraggio
545.746
Anno di immatricolazione
2020
Classe del veicolo
> 7.5t
Disponibilità
A breve
condizioni generali del veicolo
perfettamente funzionante - ammaccature e lievi danni visibili
stato del veicolo
Veicolo usato
Utilizzo del veicolo
recentemente messo fuori servizio
Modello del veicolo
XF
first registration date
23.10.2020
Versione nazionale del veicolo
Germania
Configurazione assiale > 7,5 t
4x2
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione pneumatica
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione pneumatica
colore cabina
Blu
Tipo di carburante
Diesel
Classe di emissione
Euro 6
Specifiche TÜV
Validità revisione
Revisione valida
TÜV valido
02-2026
"SP" valido (tedesco)
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
DAF
cabina
Traffico a lunga percorrenza (lungo)
Riverniciatura cabina
Vernice originale
Numero di posti compreso il sedile del conducente
2
Interior
fabric
Sistemi extra comfort
- Condizionatore
- Sistema di aria condizionata
- Riscaldamento ausiliario
- Sistema di navigazione
- Frigorifero
- Radio
- Tavolo di immagazzinaggio supplementare
- Volante multifunzione
- Riscaldamento del sedile
- Computer di bordo
- vivavoce
- Electronic tachograph
Numero di letti
2
Allestimento del veicolo
Dimensions Superstructure
Altezza del telaio BDF
Standard
Swapbody superstructure specifics
è una cassa mobile parte del veicolo?
No
Condizione
Damage
Prontezza alla guida
Ready to drive
Sospensione dell'asse
Tire Profiles
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Usato 50%
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Buono >70%
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Profilo usurato <30%
