Spier ZPL 250
Interessato
Ottieni l'accesso come commerciante al nostro mercato esclusivo gratuitamente.
Pro e contro
2° asse a destra: profilo del pneumatico molto buono
1° asse a destra: profilo del pneumatico buono
Revisione scaduta
2° asse a sinistra: profilo del pneumatico usurato
Telaio molto arruginito
Sottoscocca: ruggine pesante (!)
alcune superfici del pavimento devono essere sostituite - rischio di sfondamento
Il telone è in parte fessurato - poroso
Specifiche
Classificazione del veicolo
Costruzione del rimorchio per camion
Telone a base piatta
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Anno di immatricolazione
2002
Classe del veicolo
Rimorchio
Documento di immatricolazione
Disponibilità
immediatamente
Validità revisione
Revisione scaduta
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
Appendice con voce disponibile
Informazioni generali prima dell'inizio della valutazione
Informazioni comprese e confermate
Altro
Dati principali
numero di assi
Tandem a 2 assi
altezza di carico
Altezza di carico standard
Tipo di telaio del rimorchio
Tandem
Costruzione del rimorchio per camion
Telone a base piatta
Alimentazione d'aria al rimorchio disponibile da un veicolo trainante
Fornitura d'aria disponibile
Classe di peso del rimorchio
Rimorchi per camion
Struttura
Dimensione interna del corpo (larghezza)
250
Dimensione interna del corpo (lunghezza)
6000
Rimorchio del telone a base piatta di marca
Spier
tipo rimorchi Telaio per piattaforme
Corpo con occhi di sferzamento laterale
Pareti laterali disponibili
No
Dimensione interna del rimorchio (altezza)
250
Condizioni generali del telone
Il telone è in parte fessurato - poroso
Condizioni del piano di carico
alcune superfici del pavimento devono essere sostituite - rischio di sfondamento
Allegati e accessori
Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna
Pallet box disponibile
no
Porta di carico Lato anteriore
Sì
Tipo di sistema di collegamento dell'aria
Teste di accoppiamento aria
Dimensioni dell'occhiello di traino
Occhiello da 40 mm
Telaio e ruote
Condizione del sottoscocca
Forte infestazione di ruggine
Ruggine sul telaio
Infestazione di ruggine su larga scala
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione pneumatica
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione pneumatica
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Usato 50%
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Profilo usurato <30%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Profilo come nuovo >90%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
Documentazione
Certificato di protezione del carico disponibile
Certificazione disponibile
