MAN LE 8.180
Interessato
Ottieni l'accesso come commerciante al nostro mercato esclusivo gratuitamente.
Pro e contro
1° asse a destra: profilo del pneumatico buono
1° asse sinistro: profilo del pneumatico buono
Revisione scaduta
Cabina passeggeri: graffi e danni profondi
Cabina lato guida: graffi e danni profondi
Specifiche
Classificazione del veicolo
tipo di disegno
Ribaltabile
Marchio
MAN
Chilometraggio
268.399
Passo del veicolo (mm)
3400
Versione nazionale del veicolo
Germania
Classe di emissione
Euro 3
Anno di immatricolazione
2003
Disponibilità
immediatamente
Classe del veicolo
<7.5t
Documento di immatricolazione
Validità revisione
Revisione scaduta
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
Appendice con voce disponibile
Altro
Dati principali
Accessori
- gancio di traino
- gru
- Ruota di scorta
formula della ruota
4x2
Marchio
MAN
tipo di disegno
Ribaltabile
danno che si verifica
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Cronologia riparazioni/servizi
Impressione generale del veicolo
Usato
Struttura
Altezza pareti laterali
400
Stato del timbro del cassone ribaltabile
Il punzone è asciutto
Condizioni del pavimento ribaltabile
Usato ma in buone condizioni
Corpo ribaltabile di marca
Meiller
dimensioni e distanze
Dimensione interna del corpo (larghezza)
2300
Dimensioni interne corpo (lunghezza)
3775
Passo del veicolo (mm)
3400
Allegati e accessori
Sistemi di bloccaggio e ancoraggio
Occhioni fermacarico semplici
Freno permanente disponibile
No
Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna
Dimensioni del giunto a ganasce
Bullone da 40 mm
Tipo digancio di traino
- Bocca di accoppiamento
- Solo accoppiamento testa sferica
Stato dei cilindri idraulici visibili della gru
I cilindri sono asciutti
crepe visibili sulla gru
Nessuna crepa o danno visibile
Condizioni della sospensione del telaio della gru
La sospensione del telaio è stabile e non si muove
Stato dei tubi flessibili idraulici della gru
Stretto e funzionale - ma inizialmente poroso
Funzionalità della gru
nessun esame possibile
Le ore di funzionamento possono essere lette su un display sulla gru
No
posizione della gru
Gru anteriore
raggiungere la gru
due estensioni
attrezzature tecniche per gru
Unità di controllo manuale
Modello gru
503 K2
Esecuzione della gru
Gru modello L
marca della gru
HMF
Motore e cambio
Il tubo di riempimento dell'olio indica una sovrapressione?
OK, nessuna sovrapressione evidente
Chilometraggio
268.399
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Liquido di raffreddamento nel vaso di espansione presente?
Si
Tipo di trasmissione
Trasmissione manuale
Ispezione visiva dell'acqua di raffreddamento
visibile acqua di raffreddamento limpida
asta di comando
Verificare la tenuta all'aria
nessuna perdita d'aria. Pronto all'uso
Perdita d'olio dell'asse motore
Asciutto
Perdita olio cambio
Asciutto
Motore imbrattato di olio?
Leggermente unto d'olio
Funzionalità del cambio manuale
Le marce sono facili da inserire
Stato della frizione (manuale)
Nessuna anomalia
Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto
Telaio e ruote
Condizione del sottoscocca
Generalmente buono - alcuni nidi di ruggine
Ruggine sul telaio
Nidi di ruggine emergenti
Sospensione a balestra 2° asse
Sospensione a balestra OK
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione a balestra
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione a balestra
Errore di traiettoria 1 ° asse sterzante
Nessuna anomalia
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Buono >70%
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
Dotazioni della cabina di guida e sistemi di assistenza
difetti evidenti nei sistemi di comfort
Sistemi senza anomalie
Sistemi extra comfort
Tachigrafo analogico
Sistemi di assistenza alla guida
Blocco differenziale
Ore di funzionamento del veicolo (totale)
10000
Stato dei sedili
Ben mantenuto
Numero di posti compreso il sedile del conducente
3
Condizione cabina (interni)
Generalmente mantenuto
Cabina di guida Esterno
Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
No
Riverniciatura cabina
Vernice originale
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Danni (graffi profondi, ammaccature, danni)
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Segni abituali di usura
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Danni (graffi profondi, ammaccature, danni)
colore cabina
Bianco
cabina
Trasporto locale (breve)
