Mercedes-Benz Atego 818
KH89
Interessato
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Pro e contro
05-2027
Attualmente in uso
Ready to drive
Specifiche
Specifica generale
tipo di disegno
Piattaforma/tarpaulina
Marchio
Mercedes-Benz
Chilometraggio
413.200
stato del veicolo
Veicolo usato
Classe del veicolo
<7.5t
Anno di immatricolazione
2010
first registration date
15.02.2010
Versione nazionale del veicolo
Germania
Disponibilità
immediatamente
formula della ruota
4x2
Attrezzatura
Sponda idraulica
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione a balestra
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione pneumatica
Classification
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Prontezza alla guida
Ready to drive
valutazione del grado delle condizioni generali
Grado 3: OK - OK
Utilizzo del veicolo
Attualmente in uso
ulteriori informazioni
NO AIRCONDITION
Specifiche TÜV
Validità revisione
Revisione valida
TÜV valido
05-2027
Cabin specs
cabina
Trasporto locale (breve)
colore cabina
Bianco
Riverniciatura cabina
Vernice originale
Numero di posti compreso il sedile del conducente
2
Sistemi di assistenza alla guida
- Cruise Control
- limitatore di velocità
Engine
Tipo di carburante
Diesel
Classe di emissione
Euro 5
Cilindrata del motore
4249
Engine Power (PS)
174
Freno permanente disponibile
freno motore manuale
controllo delle emissioni
Yes
Gearbox
Tipo di trasmissione
Trasmissione manuale
Undercarriage
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
1
permitted axle load 1st axle
3.400
Registered axle load of the 1st axle
3.400
permissible axle load of the 2nd axle
5.700
Registered axle load of the 2nd axle
5.700
Allestimento del veicolo
Specifications Outer Shell
Stato generale del telone
Usato ma ben tenuto
Specifications Taillift
Marchio della sponda
Bär Cargolift
Portata massima al centro della sponda idraulica
1500kg
La sponda si chiude correttamente
La sponda si chiude correttamente
Weights & Dimensions
registered total weight
7.490
Total technical weight
7.490
empty weight
5.340
Technically permissible braked trailer load in kg
3.500
Technically permissible unbraked trailer load in kg
750
Total length
8.300
Total width
2.550
Total height
3.700
Condizione
Engine
richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
Motore imbrattato di olio?
Asciutto
Notare una sovrapressione nel serbatoio dell'acqua
OK, livello di pressione normale
Il tubo di riempimento dell'olio indica una sovrapressione?
OK, nessuna sovrapressione evidente
Ispezione visiva dell'acqua di raffreddamento
visibile acqua di raffreddamento limpida
Liquido di raffreddamento nel vaso di espansione presente?
Si
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Funzionalità del cambio manuale
Le marce sono facili da inserire
Perdita olio cambio
Asciutto
Clutch
Stato della frizione (manuale)
Nessuna anomalia
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Condizione del sottoscocca
Stato dell'usato - molto ben tenuto
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Starter battery
Production Year Battery
Cabin
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Segni abituali di usura
Condizioni della cabina posteriore | Indietro
Segni di usura comuni
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Segni abituali di usura
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Segni abituali di usura
Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
No
Sospensione dell'asse
Dimensioni pneumatici 1° asse
215/75 R17,5
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Usato 50%
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Tire size 2nd axle
215/75 R17,5
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
