Mercedes Benz Sprinter 311 CDi
ID veicolo: AT33
Euro 4●4x2●Prima immatricolazione: 2008●31.000km●
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Bayern, Germania
Mercedes Benz Sprinter 311 CDi
ID veicolo: AT33
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Specifiche del veicolo
Euro 4●4x2●Prima immatricolazione: 2008●31.000km●
Specifiche del veicolo
Pro e contro
Classificazione del veicolo
Marchio
Mercedes-Benz
Tipo del trasportatore
Furgone per le consegne
Interasse (in mm)
3500
Chilometraggio
31439
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Classe di emissione
Euro 4
Anno di immatricolazione
2008
Classe del veicolo
Trasportatore (<5t)
Documento di immatricolazione
Disponibilità
immediatamente
TÜV valido
07-2022
Validità revisione
Revisione valida
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
No
Informazioni generali prima dell'inizio della valutazione
Informazioni comprese e confermate
Dati principali
Dati principali trasportatore
Interasse (in mm)
3500
formula della ruota
4x2
Tipo del trasportatore
Furgone per le consegne
Marchio
Mercedes-Benz
Struttura
Trasportatore | furgone
Attrezzatura da officina
NO
Porte scorrevoli esistenti
unilaterale (a destra nella direzione di marcia)
Condizioni del piano di carico
Buono
Tipo porta posteriore
Portellone
Area di utilizzo precedente
Trasportatore aziendale
Dimensioni del furgone
Box standard (L2H2)
Allegati e accessori
Accoppiamento per rimorchio
Accoppiamento rimorchio disponibile
No
Motore e cambio
Avvio del motore
Il tubo di riempimento dell'olio indica una sovrapressione?
OK, nessuna sovrapressione evidente
Chilometraggio
31439
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Liquido di raffreddamento nel vaso di espansione presente?
Si
Ispezione visiva dell'acqua di raffreddamento
visibile acqua di raffreddamento limpida
Pozzetto di ispezione
Telaio principale
stato del sottopavimento
Stato dell'usato - molto ben tenuto
1. Asse motore
perdita d'olio dall'asse motore?
asciutto
2 ° asse | È installato un manubrio a forcella o a X?
Nessuna
Braccio longitudinale del 2 ° asse
No
2. Freni
Condizione delle pastiglie dei freni sul 2 ° asse
normale usura
Stato dei dischi dei freni, 2 ° asse
Usato 50%
Tipo di freno | 2 ° asse
Freno a disco
2. Sospensione
Condizione cuscinetto dell'asta di accoppiamento 2° asse lato passeggero
Cuscinetto in gomma senza gioco
Condizione del cuscinetto dell'asta di accoppiamento 2° asse lato conducente
Cuscinetto in gomma senza gioco
Condizione cuscinetto stabilizzatore 2° asse
Cuscinetto in gomma senza gioco
Stabilizzatore 2 ° asse
sì
Tipo di sospensione | Unità 2° asse
Sospensione a balestra
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
1. Freni
Tipo di sospensione | 1 ° asse
normale usura
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Usato 50%
Tipo di freno | 1 ° asse
Freno a disco
1. Asse sterzante
Condizioni del fuso a snodo 1° asse sterzante lato passeggero
Grasso visibile
Condizioni del fuso a snodo 1° asse sterzante lato guida
Grasso visibile
Stato del tirante 1° asse
Buono: stabile e solido
Condizione dell'asta dello sterzo 1° asse
giunto sferico stabile
Perdita di olio sulla scatola dello sterzo
asciutto
1. Sospensione
Condizione cuscinetto biella 1° asse lato passeggero
Cuscinetto in gomma senza gioco
Condizione del cuscinetto biella di accoppiamento sul 1° asse lato guida
Buono - supporti in gomma senza gioco
Condizione cuscinetto stabilizzatore 1° asse
Cuscinetto in gomma senza gioco
Disallineamento del 1 ° asse motore
Sospensione a balestra in buone condizioni
Tipo di sospensione | 1° asse
Sospensione a balestra
1. Trasmissione
Perdita di olio sul cambio
asciutto
1. motore
Ispezione del motore - perdita d'olio
asciutto
asta di comando
Scatola del cambio
Funzionalità del cambio manuale
Le marce sono facili da inserire
Stato della frizione (manuale)
Nessuna anomalia
Tipo di trasmissione
Trasmissione manuale
Motore
Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto
Telaio e ruote
Telaio
Ruggine sul telaio
Film di ruggine sparso
Asse
Errore di traiettoria 1 ° asse sterzante
Nessuna anomalia
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Profilo usurato <30%
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Profilo usurato <30%
Dotazioni della cabina di guida e sistemi di assistenza
Equipaggiamento interno
Stato dei sedili
Ottime condizioni
Numero di posti compreso il sedile del conducente
3
Cabina di guida Esterno
Parabrezza
Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
No
Vernice e forma della cabina
Riverniciatura cabina
Vernice originale
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Segni abituali di usura
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Segni abituali di usura
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Segni abituali di usura
cabina
Trasporto locale (breve)
truckoo Assurance
Ispezione affidabile
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Informazioni trasparenti
Le immagini e la descrizione del veicolo forniscono non solo informazioni sugli elementi di base, ma anche una panoramica completa delle condizioni generali del veicolo.
Assicurazione veicolo
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