CIMC Silvergreen SC03
Interessato
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Pro e contro
1° asse a destra: profilo del pneumatico buono
1° asse sinistro: profilo del pneumatico buono
sugli assi
Freni
Spia d'avvertimento: freni
3° asse a sinistra: profilo del pneumatico usurato
3° asse a destra: profilo del pneumatico usurato
Specifiche
Classificazione del veicolo
Tipo di rimorchio
telaio portacontainer
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Anno di immatricolazione
2016
Classe del veicolo
Semirimorchio
Documento di immatricolazione
Disponibilità
immediatamente
TÜV valido
09-2022
Validità revisione
Revisione valida
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
No
Informazioni generali prima dell'inizio della valutazione
Informazioni comprese e confermate
Altro
Dati principali
Tipo di piedi d'appoggio
Argano di supporto
Numero di assi sollevabili
1 asse sollevabile
rimorchio per attrezzature tecniche
- supporti per le gambe
- Asse di sollevamento
Configurazione assiale
3 assali
Marca
Cimc
Tipo di rimorchio
telaio portacontainer
Aria disponibile (al momento del test)
Fornitura d'aria disponibile
Storia del servizio
Sono noti i messaggi di errore del computer di bordo della motrice?
Freni
Di recente sono state effettuate importanti riparazioni/revisioni/rinnovi sui seguenti componenti
- sugli assi
- Freni
Struttura
Autocaricamento del contenitore (caricatore laterale)
No
dimensioni dei contenitori trasportabili
- Contenitore ISO da 20 piedi (lunghezza ca. 6 m)
- Contenitore ISO da 40 piedi (circa 12 m di lunghezza)
Sistema di chiusura di prova funzionale
Meccanismo di chiusura scorrevole
Allegati e accessori
Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna
Pallet box disponibile
no
Telaio e ruote
Condizione del sottoscocca
Generalmente buono - alcuni nidi di ruggine
Ruggine sul telaio
Nidi di ruggine emergenti
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione pneumatica
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Buono >70%
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | lato guida
Profilo usurato <30%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | Lato passeggero
Profilo usurato <30%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
