Schmitz Gotha SCF24
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Pro e contro
2° asse a sinistra: profilo del pneumatico buono
2° asse a destra: profilo del pneumatico buono
1° asse sinistro: profilo del pneumatico buono
1 asse sollevabile
Revisione valida
Revisione: 11-2023
3° asse a sinistra: profilo del pneumatico pessimo (!)
Sottoscocca: ruggine pesante (!)
Telaio molto arruginito
Specifiche
Classificazione del veicolo
Tipo di rimorchio
telaio portacontainer
Versione nazionale del veicolo
Germania
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Anno di immatricolazione
2010
Classe del veicolo
Semirimorchio
Documento di immatricolazione
TÜV valido
11-2023
Validità revisione
Revisione valida
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
No
Altro
Dati principali
Accessori
Ruota di scorta
Tipo di piedi d'appoggio
Argano di supporto
Numero di assi sollevabili
1 asse sollevabile
rimorchio per attrezzature tecniche
- supporti per le gambe
- Asse di sollevamento
Configurazione assiale
3 assali
Marca
Schmitz
Tipo di rimorchio
telaio portacontainer
Aria disponibile (al momento del test)
Fornitura d'aria disponibile
Storia del servizio
Di recente sono state effettuate importanti riparazioni/revisioni/rinnovi sui seguenti componenti
Freni
Struttura
Autocaricamento del contenitore (caricatore laterale)
No
dimensioni dei contenitori trasportabili
- Contenitore ISO da 20 piedi (lunghezza ca. 6 m)
- Contenitore ISO da 40 piedi (circa 12 m di lunghezza)
- Contenitore ISO da 45 piedi (extra lungo)
Sistema di chiusura di prova funzionale
Meccanismo di chiusura scorrevole
Allegati e accessori
Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna
Telaio e ruote
Condizione del sottoscocca
Forte infestazione di ruggine
Ruggine sul telaio
Infestazione di ruggine su larga scala
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione pneumatica
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Buono >70%
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Buono >70%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | lato guida
Nessun profilo <10%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | Lato passeggero
Profilo usurato <30%
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
