Iveco-Magirus 190 EH/1
ID veicolo: EXP6
Euro 3●Prima immatricolazione: 2004●immediatamente●336.000km●Trasmissione automatica●Usato - condizioni ragionevoli●6x4●Distribuzione assiale: ⬤⬤〇●Ribaltabile in acciaio●
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Bayern, Germania
Iveco-Magirus 190 EH/1
ID veicolo: EXP6
Stima del prezzo
17.750 €Interessato
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Specifiche del veicolo
Euro 3●Prima immatricolazione: 2004●immediatamente●336.000km●Trasmissione automatica●Usato - condizioni ragionevoli●6x4●Distribuzione assiale: ⬤⬤〇●Ribaltabile in acciaio●
Specifiche del veicolo
Pro e contro
2° asse a sinistra: profilo del pneumatico molto buono
2° asse a destra: profilo del pneumatico molto buono
Freni revisionati
Tagliandato recentemente
Effettuate alcune riparazioni al motore
1° asse a destra: profilo del pneumatico pessimo (!)
1° asse a sinistra: profilo del pneumatico pessimo (!)
3° asse a destra: profilo del pneumatico pessimo (!)
Classificazione del veicolo
Modello >7,5t
Ribaltabile
Passo del veicolo
3800
Marchio
Iveco
Chilometraggio
336303
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Classe di emissione
Euro 3
Anno di immatricolazione
2004
Classe del veicolo
> 7.5t
Documento di immatricolazione
Disponibilità
immediatamente
Validità revisione
Revisione scaduta
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
Appendice con voce disponibile
Informazioni generali prima dell'inizio della valutazione
Informazioni comprese e confermate
Dati principali
Dati principali >7,5t
Distribuzione degli assi motore
⬤⬤〇
gru disponibile
No
Hydrodrive disponibile
No
Configurazione assiale > 7,5 t
6x4
Marchio
Iveco
Passo del veicolo
3800
Modello >7,5t
Ribaltabile
Cronologia riparazioni/servizi
Manutenzione
Lavori di manutenzione effettuati
- Freni
- Tagliando
Descrizione della condizione
Ha recentemente effettuato importanti riparazioni sui seguenti componenti
motore
Impressione generale del veicolo
Usato - condizioni ragionevoli
Struttura
> 7,5t | ribaltabile
Versione del ribaltabile a tre vie
Versione ribaltabile standard
Isolamento termico del ribaltabile
No
Equipaggiamento extra del ribaltabile
- pareti laterali oscillanti
- pareti laterali incernierate
Deformazione dei gusci di supporto (superfici di supporto posteriori)
Nessuna deformazione apparente
Distorsione del cassone
A riposo - nessun danneggiamento apparente
Stato dell'ariete ribaltabile
Il punzone è asciutto
Condizioni del pianale ribaltabile
Usato ma in buone condizioni
altezza della parete laterale
1000
Cassone ribaltabile in alluminio o acciaio
Ribaltabile in acciaio
Design ribaltabile
Ribaltabile a tre vie
Marchio ribaltabile
Meiller
Allegati e accessori
sistemi di ancoraggio
Sistemi di bloccaggio e ancoraggio
Occhioni fermacarico semplici
Serbatoio dell'aria
Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna
Attrezzature per lo sgombero della neve
Catene di rotazione della neve installate sull'asse motore
NO
Apparecchiature per lo sgombero della neve installate
- Impianto idraulico lato motore per lo spargimento del sale
- uscite idrauliche anteriori
Disponibile attrezzatura per lo sgombero della neve
Sì
Accoppiamento per rimorchio
Tipo digancio di traino
Bocca di accoppiamento
Accoppiamento rimorchio disponibile
Sì
Serbatoio & accessori
Danni al serbatoio del carburante
No
freno a correnti parassite
Freno permanente disponibile
freno motore rinforzato
Motore e cambio
Avvio del motore
Il tubo di riempimento dell'olio indica una sovrapressione?
OK, nessuna sovrapressione evidente
Chilometraggio
336303
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Liquido di raffreddamento nel vaso di espansione presente?
Si
Ispezione visiva dell'acqua di raffreddamento
visibile acqua di raffreddamento limpida
asta di comando
Controllo visivo dell'asse motore
Perdita d'olio dell'asse motore
Asciutto
Controllo visivo della scatola del cambio
Perdita olio cambio
Asciutto
Controllo visivo del motore
Motore imbrattato di olio?
Leggermente unto d'olio
Scatola del cambio
Stato di funzione della trasmissione automatica
Le marce sono facili da inserire
Condizione della frizione (automatica)
La frizione funziona correttamente
Tipo di trasmissione
Trasmissione automatica
Motore
Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto
Telaio e ruote
Telaio
Condizione del sottoscocca
Generalmente buono - alcuni nidi di ruggine
Ruggine sul telaio
Nidi di ruggine emergenti
Sospensione
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione pneumatica
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione a balestra
Asse
Funzione dell'ultimo asse
Asse trainato sterzante
Errore di traiettoria 1 ° asse sterzante
Nessuna anomalia
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Nessun profilo <10%
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Profilo come nuovo >90%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | lato guida
Profilo usurato <30%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | Lato passeggero
Nessun profilo <10%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Profilo come nuovo >90%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Nessun profilo <10%
Dotazioni della cabina di guida e sistemi di assistenza
Sistemi di comfort
difetti evidenti nei sistemi di comfort
Sistemi senza anomalie
Sistemi extra comfort
- Condizionatore
- Radio
- parabrezza riscaldato
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza alla guida
- Cruise Control
- Blocco differenziale
- limitatore di velocità
Equipaggiamento interno
Stato dei sedili
Sporco
Numero di posti compreso il sedile del conducente
2
Condizione cabina (interni)
Generalmente sporco
Cabina di guida Esterno
Parabrezza
Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
No
Vernice e forma della cabina
Riverniciatura cabina
Vernice originale
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Segni abituali di usura
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Segni abituali di usura
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Segni abituali di usura
colore cabina
Arancione
cabina
Trasporto locale (breve)
truckoo Assurance
Ispezione affidabile
Questo veicolo è stato sottoposto a un'approfondita ispezione guidata dall'app truckoo in una delle nostre officine partner certificate.
Informazioni trasparenti
Le immagini e la descrizione del veicolo forniscono non solo informazioni sugli elementi di base, ma anche una panoramica completa delle condizioni generali del veicolo.
Assicurazione veicolo
Ci assicuriamo che ciò che vedi nell'offerta sia ciò che ottieni quando ricevi il veicolo. Nel caso in cui le condizioni del veicolo ricevuto non corrispondano alle condizioni descritte nell'offerta, lo gestiremo in modo reciprocamente vantaggioso.