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Mercedes-Benz Actros 4141

Bayern, Germania
QDXZ
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Pro e contro

Pro e contro

1° asse a destra: profilo del pneumatico buono
1° asse sinistro: profilo del pneumatico buono
Revisione valida
2° asse a destra: profilo del pneumatico usurato
2° asse a sinistra: profilo del pneumatico usurato

Specifiche

Specifica generale

Modello >7,5t
Betoniera
Marchio
Mercedes-Benz
Passo del veicolo
4200
Chilometraggio
298.155
Anno di immatricolazione
2010
Classe del veicolo
> 7.5t
Marchio
Mercedes-Benz
Modello del veicolo
Actros
first registration date
16.03.2010
Versione nazionale del veicolo
Germania
Chilometraggio
298.155
colore cabina
Blu
Configurazione assiale > 7,5 t
8x4
Hydro drive available
Trazione integrale tramite albero cardanico
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione a balestra
Tipo di sospensione | 3° asse
Sospensione a balestre
Classe di emissione
Euro 5
Disponibilità
immediatamente
condizioni generali del veicolo
perfettamente funzionante - ammaccature e lievi danni visibili
stato del veicolo
Veicolo usato

Specifiche TÜV

Validità revisione
Revisione valida
TÜV valido
07-2025

Cabin specs

cabina
Media
Sistemi extra comfort
  • Condizionatore
  • Volante multifunzione

Allestimento del veicolo

Informazioni generali sull'allestimento del veicolo

Modello >7,5t
Betoniera
Costruzione di betoniera
Standard

Allestimento del marchio veicolo

Marca del corpo della betoniera
Liebherr

Specifications Concrete Mixer

Condizione del tamburo di cemento all'esterno
buono stato - superficie liscia - nessun impatto
Squilibrio del tamburo in calcestruzzo
nessun sbilanciamento - la corsa è pari
Prova di funzionamento azionamento della betoniera
Buono - il tamburo ruota facilmente in entrambe le direzioni
Volume nominale della betoniera
9cbm

Condizione

Sospensione dell'asse

Tire Profiles

Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Buono >70%
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Profilo usurato <30%
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Profilo usurato <30%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | lato guida
Usato 50%
Profilo del pneumatico del 4 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Profilo del pneumatico del 4 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
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