MAN TGA 18.310
Interessato
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Pro e contro
1° asse a destra: profilo del pneumatico molto buono
2° asse a destra: profilo del pneumatico buono
1° asse a sinistra: profilo del pneumatico molto buono
Il motore parte senza problemi
Intarder
Euro 3
Nidi di ruggine emergenti
Sottoscocca del veicolo in buone condizioni
Cabina passeggeri: graffi e danni profondi
Cabina riverniciata
Specifiche
Classificazione del veicolo
Modello >7,5t
Piattaforma per casse mobili (BDF)
Marchio
MAN
Passo del veicolo
5500
Chilometraggio
665.496
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Classe di emissione
Euro 3
Anno di immatricolazione
2001
Classe del veicolo
> 7.5t
Documento di immatricolazione
Disponibilità
immediatamente
TÜV valido
05-2022
Validità revisione
Revisione valida
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
Appendice con voce disponibile
Informazioni generali prima dell'inizio della valutazione
Informazioni comprese e confermate
Altro
Dati principali
Altezza di carico del veicolo
Volume del corpo (Jumbo)
Passo del veicolo
5500
Configurazione assiale > 7,5 t
4x2
Marchio
MAN
Modello >7,5t
Piattaforma per casse mobili (BDF)
Struttura
Altezza del telaio BDF
Regolabile in altezza (3 e più altezze possibili)
Allegati e accessori
Tipo digancio di traino
- Bocca di accoppiamento
- Solo accoppiamento testa sferica
Accoppiamento rimorchio disponibile
Sì
Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna
Freno permanente disponibile
Intarder
Motore e cambio
Il tubo di riempimento dell'olio indica una sovrapressione?
OK, nessuna sovrapressione evidente
Chilometraggio
665.496
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Liquido di raffreddamento nel vaso di espansione presente?
Si
Ispezione visiva dell'acqua di raffreddamento
visibile acqua di raffreddamento limpida
asta di comando
Perdita d'olio dell'asse motore
Leggermente unto d'olio
Perdita olio cambio
Asciutto
Motore imbrattato di olio?
Leggermente unto d'olio
Funzionalità del cambio manuale
Le marce sono facili da inserire
Stato della frizione (manuale)
Nessuna anomalia
Tipo di trasmissione
Trasmissione manuale
Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto
Telaio e ruote
Condizione del sottoscocca
Generalmente buono - alcuni nidi di ruggine
Ruggine sul telaio
Nidi di ruggine emergenti
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione pneumatica
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione pneumatica
Errore di traiettoria 1 ° asse sterzante
Nessuna anomalia
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Profilo come nuovo >90%
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Profilo come nuovo >90%
Dotazioni della cabina di guida e sistemi di assistenza
Sistemi extra comfort
- Frigorifero
- Condizionatore
- Riscaldamento ausiliario
Condizione dei letti
Sporco
Numero di letti
1
Stato dei sedili
Sporco
Numero di posti compreso il sedile del conducente
2
Sistemi di assistenza alla guida
Cruise Control
Cabina di guida Esterno
Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
No
Riverniciatura cabina
Cabina riverniciata
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Danni (graffi profondi, ammaccature, danni)
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Segni abituali di usura
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Segni abituali di usura
cabina
Traffico a lunga percorrenza (lungo)
