FORD TRANSIT 2.2
Interessato
Ottieni l'accesso come commerciante al nostro mercato esclusivo gratuitamente.
Pro e contro
Frizione revisionata / nuova
Gancio di traino
Cabina lato guida: graffi e danni profondi
Specifiche
Classificazione del veicolo
Marchio
Ford
Tipo del trasportatore
Furgone per le consegne
Interasse (in mm)
3400
Chilometraggio
115.483
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Classe di emissione
Euro 4
Anno di immatricolazione
2010
Classe del veicolo
Trasportatore (<5t)
Documento di immatricolazione
Disponibilità
+- 1 mese
TÜV valido
11-2022
Validità revisione
Revisione valida
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
No
Informazioni generali prima dell'inizio della valutazione
Informazioni comprese e confermate
Altro
Dati principali
Interasse (in mm)
3400
formula della ruota
4x2
Tipo del trasportatore
Furgone per le consegne
Marchio
Ford
Cronologia riparazioni/servizi
Ha recentemente effettuato importanti riparazioni sui seguenti componenti
Frizione
Impressione generale del veicolo
Usato
Struttura
Attrezzatura da officina
Sì
Porte scorrevoli esistenti
unilaterale (a destra nella direzione di marcia)
Condizioni del piano di carico
Segni abituali di usura
Tipo porta posteriore
Porta a vento
Area di utilizzo precedente
Trasportatore aziendale
Dimensioni del furgone
Box standard (L2H2)
Allegati e accessori
Tipo digancio di traino
Solo accoppiamento testa sferica
Accoppiamento rimorchio disponibile
Sì
Motore e cambio
Il tubo di riempimento dell'olio indica una sovrapressione?
OK, nessuna sovrapressione evidente
Chilometraggio
115.483
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Liquido di raffreddamento nel vaso di espansione presente?
Si
Ispezione visiva dell'acqua di raffreddamento
visibile acqua di raffreddamento limpida
asta di comando
Perdita d'olio dell'asse motore
Leggermente unto d'olio
Perdita olio cambio
Asciutto
Motore imbrattato di olio?
Asciutto
Funzionalità del cambio manuale
Le marce sono facili da inserire
Stato della frizione (manuale)
Nessuna anomalia
Tipo di trasmissione
Trasmissione manuale
Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto
Telaio e ruote
Condizione del sottoscocca
Generalmente buono - alcuni nidi di ruggine
Ruggine sul telaio
Nidi di ruggine emergenti
Sospensione a balestra 2° asse
Sospensione a balestra OK
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione a balestra
Disallineamento del 1 ° asse motore
Sospensione a balestra in buone condizioni
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Molla di torsione
Errore di traiettoria 1 ° asse sterzante
Nessuna anomalia
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Usato 50%
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Dotazioni della cabina di guida e sistemi di assistenza
Sistemi extra comfort
Stato dei sedili
Sporco
Numero di posti compreso il sedile del conducente
3
Cabina di guida Esterno
Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
No
Riverniciatura cabina
Vernice originale
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Segni abituali di usura
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Segni abituali di usura
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Danni (graffi profondi, ammaccature, danni)
cabina
Trasporto locale (breve)
