MAN TGX 41.540 160ton

G4OB
Interessato
Ottieni l'accesso come commerciante al nostro mercato esclusivo gratuitamente.

Pro e contro

1° asse a destra: profilo del pneumatico molto buono
SP valid
160 tonnellate
Intarder
2° asse a destra: profilo del pneumatico usurato
Revisione valida
Parabrezza buono
Errore attivo: LIM

Specifiche

Specifica generale

Marchio
MAN
Interasse (in mm)
3600
Chilometraggio
502.481
stato del veicolo
Veicolo usato
Classe del veicolo
Trattore stradale
Tipo di trattore
Carico pesante
Anno di immatricolazione
2009
Versione nazionale del veicolo
Germania
Disponibilità
immediatamente
Configurazione assiale
8x4
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione a balestra
Tipo di sospensione | 3° asse
Sospensione a balestre

Classification

condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Le spie luminose sono accese sul display?
Controllare la spia del motore (LIM)
Utilizzo del veicolo
Attualmente in uso
ulteriori informazioni
Viele extras Hydraulik Öltank zum Kippen Innenaustattung viele extras Kupplung Turbolader Abgaskrümmer am Motor vorne neu bereift

Specifiche TÜV

Validità revisione
Revisione valida
TÜV valido
05-2025
"SP" valido (tedesco)
SP valid

Cabin specs

cabina
Traffico a lunga percorrenza (lungo)
colore cabina
Bianco
Riverniciatura cabina
Vernice originale
Numero di posti compreso il sedile del conducente
2
Numero di letti
1

Engine

Tipo di carburante
Diesel
Classe di emissione
Euro 5
Freno permanente disponibile
Intarder
controllo delle emissioni
Yes
serbatoio di carburante
1x serbatoio, unilaterale

Gearbox

Tipo di trasmissione
Trasmissione manuale

Undercarriage

Interasse (in mm)
3600

Allestimento del veicolo

Informazioni generali sull'allestimento del veicolo

Gancio di traino per impieghi gravosi disponibile nella parte anteriore della prua
No

Allestimento del marchio veicolo

Targhetta porta targa presente

Weights & Dimensions

Peso lordo ammesso del treno (in tonnellate)
160

Condizione

Engine

richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto
Motore imbrattato di olio?
Imbrattato di olio
Notare una sovrapressione nel serbatoio dell'acqua
OK, livello di pressione normale
Il tubo di riempimento dell'olio indica una sovrapressione?
OK, nessuna sovrapressione evidente
Ispezione visiva dell'acqua di raffreddamento
visibile acqua di raffreddamento limpida
Liquido di raffreddamento nel vaso di espansione presente?
Si

Gearbox

Funzionalità del cambio manuale
Le marce sono facili da inserire
Perdita olio cambio
Asciutto
a che chilometraggio è stata cambiata la frizione (approx.)
1

Clutch

Stato della frizione (manuale)
Nessuna anomalia

Undercarriage

Condizione del sottoscocca
Stato dell'usato - molto ben tenuto
Ruggine sul telaio
Film di ruggine sparso
Perdita d'olio dell'asse motore
Asciutto
Sospensione a molla 3° asse
Sospensione a balestra in buone condizioni

Breaks

Functionality of the permanent brake (Retarder)
il rallentatore funziona. Forti prestazioni di decelerazione

Cabin

Condizioni | Esterno | Parte anteriore
Segni abituali di usura
Condizioni della cabina posteriore | Indietro
Segni di usura comuni
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Segni abituali di usura
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Segni abituali di usura
Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
No
Condizione cabina (interni)
Generalmente mantenuto
Stato dei sedili
Ben mantenuto
Condizione dei letti
Ben mantenuto
difetti evidenti nei sistemi di comfort
Sistemi senza anomalie

Sospensione dell'asse

Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Usato 50%
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Profilo come nuovo >90%
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Profilo usurato <30%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | lato guida
Usato 50%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Profilo del pneumatico del 4 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Profilo del pneumatico del 4 ° asse | Lato conducente
Usato 50%

Documenti e manutenzione

Storia della manutenzione

Lavori di manutenzione effettuati
Service
turbocompressore rinnovato a chilometraggio: {}km
500000
Ha recentemente effettuato importanti riparazioni sui seguenti componenti
  • Frizione
  • turbocompressore
  • Retarder
a che km è stato revisionato il retarder?
500000
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Ispezione affidabile

Questo veicolo è stato sottoposto a un'approfondita ispezione guidata dall'app truckoo in una delle nostre officine partner certificate.

Informazioni trasparenti

Le immagini e la descrizione del veicolo forniscono non solo informazioni sugli elementi di base, ma anche una panoramica completa delle condizioni generali del veicolo.

Assicurazione veicolo

Ci assicuriamo che ciò che vedi nell'offerta sia ciò che ottieni quando ricevi il veicolo. Nel caso in cui le condizioni del veicolo ricevuto non corrispondano alle condizioni descritte nell'offerta, lo gestiremo in modo reciprocamente vantaggioso.