Mercedes Benz Antos 1830
ID veicolo: H53X
4x2●Euro 6●Prima immatricolazione: 2014●Camion refrigerato●261.000km●Sollevamento della coda: 2000 kg●Frigo Block●248●230●lunghezza del corpo: 8.450mm●
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Bayern, Germania
Mercedes Benz Antos 1830
ID veicolo: H53X
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Specifiche del veicolo
4x2●Euro 6●Prima immatricolazione: 2014●Camion refrigerato●261.000km●Sollevamento della coda: 2000 kg●Frigo Block●248●230●lunghezza del corpo: 8.450mm●
Specifiche del veicolo
Pro e contro
Classificazione del veicolo
Modello >7,5t
Camion refrigerato
Marchio
Mercedes-Benz
Passo del veicolo
5700
Chilometraggio
261192
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Classe di emissione
Euro 6
Anno di immatricolazione
2014
Classe del veicolo
> 7.5t
Documento di immatricolazione
Disponibilità
immediatamente
Validità revisione
Revisione scaduta
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
No
Informazioni generali prima dell'inizio della valutazione
Informazioni comprese e confermate
Dati principali
Dati principali >7,5t
Altezza di carico del veicolo
Altezza di carico standard
Passo del veicolo
5700
Configurazione assiale > 7,5 t
4x2
Marchio
Mercedes-Benz
Modello >7,5t
Camion refrigerato
Struttura
> 7,5 | Cassone frigorifero
Stato della parete del box refrigerato (esterno)
Nessun danno visibile
Stato della parete della scatola refrigerata (all'interno)
nessun danno visibile
Test di funzionamento unità di raffreddamento (capacità di raffreddamento)
Raffreddamento funzionale
Test di funzionamento del gruppo elettrogeno (procedura di avvio)
L'unità si avvia senza problemi
Box refrigerato porta laterale
sì
Collegamento elettrico (funzionamento stazionario)
Sì - disponibile
Ore di funzionamento del raffreddamento
7295
Dimensione interna del corpo (lunghezza)
8450
Dimensione interna del corpo (altezza)
230
Dimensione interna del corpo (larghezza)
248
Denominazione del modello del gruppo frigorifero
Fk13
Marchio del sistema di raffreddamento
Frigo Block
Design degli cassone frigorifero
Doppio piano con guide verticali duplex
temperatura di raffreddamento
Raffreddamento profondo a 2 zone
Allegati e accessori
Serbatoio dell'aria
Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna
Sponda montacarichi
La sponda si chiude correttamente
La sponda si chiude correttamente
La sponda idraulica manuale è funzionante
Il controllo manuale funziona perfettamente
Attrezzatura supplementare sponda idraulica
Operazione manuale
Portata massima al centro della sponda idraulica
2000kg
Marchio della sponda
Zepro
Sponda disponibile
Si
Accoppiamento per rimorchio
Accoppiamento rimorchio disponibile
No
freno a correnti parassite
Freno permanente disponibile
freno motore rinforzato
Motore e cambio
Avvio del motore
Il tubo di riempimento dell'olio indica una sovrapressione?
OK, nessuna sovrapressione evidente
Chilometraggio
261192
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Liquido di raffreddamento nel vaso di espansione presente?
Si
asta di comando
Controllo visivo dell'asse motore
Perdita d'olio dell'asse motore
Asciutto
Controllo visivo della scatola del cambio
Perdita olio cambio
Asciutto
Controllo visivo del motore
Motore imbrattato di olio?
Asciutto
Scatola del cambio
Stato di funzione della trasmissione automatica
Le marce sono facili da inserire
Condizione della frizione (automatica)
La frizione funziona correttamente
Tipo di trasmissione
Trasmissione automatica
Motore
Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto
Telaio e ruote
Telaio
Condizione delle traverse
Buone condizioni senza ruggine
Condizione del sottoscocca
Stato dell'usato - molto ben tenuto
Ruggine sul telaio
Nidi di ruggine emergenti
Sospensione
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione pneumatica
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione pneumatica
Asse
Errore di traiettoria 1 ° asse sterzante
Nessuna anomalia
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Profilo usurato <30%
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Dotazioni della cabina di guida e sistemi di assistenza
Equipaggiamento interno
Stato dei sedili
Ben mantenuto
Numero di posti compreso il sedile del conducente
2
Sistemi di assistenza
sistemi di assistenza
Telecamera per la visione posteriore
Sistemi di assistenza alla guida
- Cruise Control
- Blocco differenziale
Cabina di guida Esterno
Parabrezza
Frammenti di roccia del parabrezza nel campo visivo?
Sì - una caduta massi è nel campo visivo del conducente
Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
Sì
Vernice e forma della cabina
Riverniciatura cabina
Vernice originale
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Come nuovo
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Come nuovo
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Segni abituali di usura
cabina
Trasporto locale (breve)
Documentazione
Certificato ATP
Certificato ATP disponibile?
FRC (fino a -20 ° gradi)
Certificati di sicurezza del carico
Certificato di protezione del carico disponibile
No
truckoo Assurance
Ispezione affidabile
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Informazioni trasparenti
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