Krone SD MEGA
Interessato
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Pro e contro
Barra arrugginita
3° asse a destra: profilo del pneumatico usurato
3° asse a sinistra: profilo del pneumatico usurato
1° asse a destra: profilo del pneumatico usurato
Specifiche
Classificazione del veicolo
Tipo di rimorchio
Rimorchi a telone
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Anno di immatricolazione
2012
Classe del veicolo
Semirimorchio
Documento di immatricolazione
Disponibilità
A breve
TÜV valido
06-2022
Validità revisione
Revisione valida
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
No
Informazioni generali prima dell'inizio della valutazione
Informazioni comprese e confermate
Altro
Dati principali
Altezza di accoppiamento del semirimorchio
Mega (circa 90cm)
Numero di assi sollevabili
1 asse sollevabile
rimorchio per attrezzature tecniche
Asse di sollevamento
Configurazione assiale
3 assali
Tipo di rimorchio
Rimorchi a telone
Aria disponibile (al momento del test)
Fornitura d'aria disponibile
Struttura
Dimensione interna del corpo (altezza)
2950
Condizioni del piano di carico
Alcune parti del pavimento sono in cattive condizioni
Sponde ribaltabili
No
Condizioni del telone
Buone condizioni generali - i singoli difetti sono stati riparati
Tipo di telone
- tetto scorrevole
- telone scorrevole laterale - Tautliner
Tipo di semirimorchio telonato
Corpo bobina
Marca del semirimorchio
Krone
Allegati e accessori
Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna
Pallet box disponibile
no
Telaio e ruote
Condizione delle traverse
Arrugginito
Condizione del sottoscocca
Generalmente buono - alcuni nidi di ruggine
Ruggine sul telaio
Nidi di ruggine emergenti
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione pneumatica
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Usato 50%
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | lato guida
Profilo usurato <30%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | Lato passeggero
Profilo usurato <30%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Profilo usurato <30%
Documentazione
Certificato di protezione del carico disponibile
No
