MAN L2000 8.113
ID veicolo: 7DME
Euro 2●Prima immatricolazione: 1997●Danni al motore (!)●Probabile danno ai cuscinetti●Usato - condizioni ragionevoli●Trasmissione manuale●
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Bayern, Germania
MAN L2000 8.113
ID veicolo: 7DME
Stima del prezzo
5.000 €Interessato
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Specifiche del veicolo
Euro 2●Prima immatricolazione: 1997●Danni al motore (!)●Probabile danno ai cuscinetti●Usato - condizioni ragionevoli●Trasmissione manuale●
Specifiche del veicolo
Pro e contro
Gancio di traino
Probabile danno ai cuscinetti
Danni al motore (!)
Classificazione del veicolo
Marchio
MAN
Passo del veicolo (mm)
3100
tipo di disegno
Ribaltabile
Chilometraggio
182555
condizioni generali del veicolo
danni da incidente
Classe di emissione
Euro 2
Anno di immatricolazione
1997
Classe del veicolo
<7.5t
Documento di immatricolazione
Disponibilità
immediatamente
Validità revisione
Revisione scaduta
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
No
Informazioni generali prima dell'inizio della valutazione
Informazioni comprese e confermate
Dati principali
Dati principali < 7,5t
gru
No
tipo di disegno
Ribaltabile
Passo del veicolo (mm)
3100
formula della ruota
4x2
Marchio
MAN
danno che si verifica
Default
Tipo di danno al motore
Rumore del motore ticchettio - danneggiamento dell'albero a camme del cuscinetto
Tipo di danno da usura
Guasto al motore
descrizione del danno
Danni da usura (ad es. danni al motore)
Cronologia riparazioni/servizi
Cronologia delle riparazioni
Impressione generale del veicolo
Usato - condizioni ragionevoli
Struttura
<7,5 | Ribaltabile a tre vie
Stato del timbro del cassone ribaltabile
Il punzone perde olio - le guarnizioni devono essere sostituite
Condizioni del pavimento ribaltabile
Usato ma in buone condizioni
Corpo ribaltabile di marca
Meiller
Allegati e accessori
Serbatoio dell'aria
Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna
Accoppiamento per rimorchio
Accoppiamento rimorchio disponibile
Sì
freno a correnti parassite
Freno permanente disponibile
No
Motore e cambio
Avvio del motore
Chilometraggio
182555
asta di comando
Scatola del cambio
Tipo di trasmissione
Trasmissione manuale
Telaio e ruote
Telaio
Ruggine sul telaio
Film di ruggine sparso
Asse
Errore di traiettoria 1 ° asse sterzante
Disallineamento: usura anomala dei pneumatici
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Profilo usurato <30%
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Profilo usurato <30%
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Profilo usurato <30%
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Dotazioni della cabina di guida e sistemi di assistenza
Sistemi di comfort
Sistemi extra comfort
Equipaggiamento interno
Stato dei sedili
Lacerato
Numero di posti compreso il sedile del conducente
3
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza alla guida
Blocco differenziale
Cabina di guida Esterno
Parabrezza
Frammenti di roccia del parabrezza nel campo visivo?
Sì - una caduta massi è nel campo visivo del conducente
Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
Sì
Vernice e forma della cabina
Riverniciatura cabina
Vernice originale
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Segni abituali di usura
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Segni abituali di usura
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Segni abituali di usura
cabina
Trasporto locale (breve)
truckoo Assurance
Ispezione affidabile
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Informazioni trasparenti
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