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Schmitz SCF 24-G-40 Slider

Bayern, Germania
TDHA
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Pro e contro

Pro e contro

Stato dell'usato - molto ben tenuto
1° asse a sinistra: profilo del pneumatico molto buono
3° asse a destra: profilo del pneumatico molto buono
3° asse a sinistra: profilo del pneumatico molto buono
Meccanismo di chiusura scorrevole
Buone condizioni

Specifiche

Classificazione del veicolo

Tipo di rimorchio
telaio portacontainer
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Anno di immatricolazione
2015
Classe del veicolo
Semirimorchio

Documento di immatricolazione

Disponibilità
immediatamente
TÜV valido
12-2022
Validità revisione
Revisione valida
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
No
Informazioni generali prima dell'inizio della valutazione
Informazioni comprese e confermate

Altro

Dati principali

Tipo di piedi d'appoggio
supporto manuale
rimorchio per attrezzature tecniche
supporti per le gambe
Configurazione assiale
3 assali
Tipo di rimorchio
telaio portacontainer
Aria disponibile (al momento del test)
Fornitura d'aria disponibile

Cronologia riparazioni/servizi

Impressione generale del veicolo
Buone condizioni

Struttura

Marca del semirimorchio portacontainer
Schmitz
Autocaricamento del contenitore (caricatore laterale)
No
dimensioni dei contenitori trasportabili
Contenitore ISO da 40 piedi (circa 12 m di lunghezza)
Sistema di chiusura di prova funzionale
Meccanismo di chiusura scorrevole

Allegati e accessori

Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna
Pallet box disponibile
no

Telaio e ruote

Condizione del sottoscocca
Stato dell'usato - molto ben tenuto
Ruggine sul telaio
Film di ruggine sparso
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione pneumatica
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Profilo come nuovo >90%
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | lato guida
Profilo come nuovo >90%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | Lato passeggero
Profilo come nuovo >90%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
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Le immagini e la descrizione del veicolo forniscono non solo informazioni sugli elementi di base, ma anche una panoramica completa delle condizioni generali del veicolo.

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