Schmitz Carrier Super 850U

ID veicolo: DXPS
L'unità di raffreddamento è difettosaSuper 850UVettoreProdotti freschi

Schmitz Carrier Super 850U

ID veicolo: DXPS
Stima del prezzo
500 €
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Specifiche del veicolo
L'unità di raffreddamento è difettosaSuper 850UVettoreProdotti freschi
Il tuo contatto
Team Sales
Team Sales

Pro e contro

1° asse sinistro: profilo del pneumatico buono
2° asse a destra: profilo del pneumatico buono
L'unità di raffreddamento è difettosa
No ATP
Nessuna sigillatura possibile
Prima immatricolazione: 2007
Revisione scaduta

Classificazione del veicolo

Costruzione del rimorchio per camion
Box refrigerato
condizioni generali del veicolo
danni da incidente
Anno di immatricolazione
2007
Classe del veicolo
Rimorchio

Documento di immatricolazione

Disponibilità
immediatamente
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
No
Validità revisione
Revisione scaduta
Informazioni generali prima dell'inizio della valutazione
Informazioni comprese e confermate

Dati principali

Dati principali rimorchio

altezza di carico
Altezza di carico standard
numero di assi
2 assi
Costruzione del rimorchio per camion
Box refrigerato
Alimentazione d'aria al rimorchio disponibile da un veicolo trainante
Fornitura d'aria disponibile
Tipo di telaio del rimorchio
Giradischi
Classe di peso del rimorchio
Rimorchi per camion

danno che si verifica

Default

descrizione del danno
Unità di raffreddamento difettosa

Struttura

Rimorchi per camion | Cassone frigorifero

Marca del rimorchio refrigerato
Schmitz
Stato della guarnizione della porta
Nessuna sigillatura possibile
Foto delle condizioni della guarnizione della porta
Ore di funzionamento del raffreddamento
0
Designazione del modello Unità di raffreddamento
Super 850U
Tipo di temperatura di raffreddamento
Prodotti freschi
Dimensione interna del corpo (altezza)
2,2m
Dimensione interna del corpo (lunghezza)
6900
Marchio dell'unità di raffreddamento
Vettore
Dimensione interna del corpo (larghezza)
2500
Progettazione di rimorchio refrigerato
Rimorchi refrigerati standard

Allegati e accessori

Occhio di traino

Tipo di sistema di collegamento dell'aria
Sistema duomatico
Condizioni della barra di trazione
Le condizioni sono impeccabili
Dimensioni dell'occhiello di traino
Occhiello da 40 mm

Serbatoio dell'aria

Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna

Telaio e ruote

Asse

Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Buono >70%
Foto profilo pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Foto profilo pneumatico del 2 ° asse | lato guida
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
Foto profilo pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Foto profilo pneumatico del 1 ° asse | Lato passeggero

Sospensione

Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione pneumatica

Telaio

Condizione del sottoscocca
Generalmente buono - alcuni nidi di ruggine
Foto | Condizione del sottoscocca
Ruggine sul telaio
Nidi di ruggine emergenti
Foto | Condizioni del telaio

Documentazione

Certificato ATP

Certificato ATP disponibile?
Nessuna certificazione

Certificati di sicurezza del carico

Certificato di protezione del carico disponibile
No
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Ispezione affidabile

Questo veicolo è stato sottoposto a un'approfondita ispezione guidata dall'app truckoo in una delle nostre officine partner certificate.

Informazioni trasparenti

Le immagini e la descrizione del veicolo forniscono non solo informazioni sugli elementi di base, ma anche una panoramica completa delle condizioni generali del veicolo.

Assicurazione veicolo

Ci assicuriamo che ciò che vedi nell'offerta sia ciò che ottieni quando ricevi il veicolo. Nel caso in cui le condizioni del veicolo ricevuto non corrispondano alle condizioni descritte nell'offerta, lo gestiremo in modo reciprocamente vantaggioso.