Mercedes Benz Atego 1530

ID veicolo: 5G6D
Prima immatricolazione: 20154x2lunghezza del corpo: 6.100mm225.000kmAltezza interna costruzione: 240mmCamion di trasporto a tendoneLarghezza interna della struttura: 245mm
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Bayern, Germania

Mercedes Benz Atego 1530

ID veicolo: 5G6D
Stima del prezzo
36.000 €
Interessato
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Specifiche del veicolo
Prima immatricolazione: 20154x2lunghezza del corpo: 6.100mm225.000kmAltezza interna costruzione: 240mmCamion di trasporto a tendoneLarghezza interna della struttura: 245mm
Il tuo contatto
Team Sales
Team Sales

Pro e contro

Wingliner
Struttura della parete dell'oscillazione idraulicamente elettrica
Freno motore ad alte prestazioni (High Performance Engine Break)
225.000km
Euro 6
52.022

Classificazione del veicolo

Modello >7,5t
Camion di trasporto a tendone
Marchio
Mercedes-Benz
Passo del veicolo
4200
Chilometraggio
225047
Foto del cruscotto con l'accensione inserita
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Classe di emissione
Euro 6
Anno di immatricolazione
2015
Classe del veicolo
> 7.5t

Documento di immatricolazione

Disponibilità
immediatamente
TÜV valido
05-2022
Validità revisione
Revisione valida
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
No
Informazioni generali prima dell'inizio della valutazione
Informazioni comprese e confermate

Dati principali

Dati principali >7,5t

gru disponibile
No
Altezza di carico del veicolo
Altezza di carico standard
Passo del veicolo
4200
Configurazione assiale > 7,5 t
4x2
Marchio
Mercedes-Benz
Modello >7,5t
Camion di trasporto a tendone

Struttura

> 7,5t | Cassone

Tipo apertura laterale
Parete girevole (ripiegamento orizzontale)

> 7,5t | Cassone con centina e telone

Condizioni generali del telone
Usato
Foto del telone
Dimensione interna del corpo (lunghezza)
6100
Dimensione interna del corpo (larghezza)
245
Dimensione interna del corpo (altezza)
240
Costruzione
Parete anteriore rinforzata
Stato del pavimento
Usato
Foto del pavimento

Allegati e accessori

Accoppiamento per rimorchio

Connessioni pneumatiche dell'innesto a ganasce
Tappi d'aria
Accoppiamento rimorchio disponibile
No

Serbatoio dell'aria

Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna

Sponda montacarichi

Sponda disponibile
No

freno a correnti parassite

Freno permanente disponibile
Freno motore ad alte prestazioni (High Performance Engine Break)

Motore e cambio

Avvio del motore

Il tubo di riempimento dell'olio indica una sovrapressione?
OK, nessuna sovrapressione evidente
Chilometraggio
225047
Foto del cruscotto con l'accensione inserita
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Liquido di raffreddamento nel vaso di espansione presente?
No
Ispezione visiva dell'acqua di raffreddamento
visibile acqua di raffreddamento limpida

asta di comando

Controllo visivo dell'asse motore

Perdita d'olio dell'asse motore
Asciutto

Controllo visivo della scatola del cambio

Perdita olio cambio
Asciutto

Controllo visivo del motore

Motore imbrattato di olio?
Asciutto

Scatola del cambio

Stato di funzione della trasmissione automatica
Le marce sono facili da inserire
Condizione della frizione (automatica)
La frizione funziona correttamente
Tipo di trasmissione
Trasmissione automatica

Motore

Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto

Telaio e ruote

Telaio

Condizione delle traverse
Ruggine iniziale - buona sostanza
Condizione del sottoscocca
Generalmente buono - alcuni nidi di ruggine
Foto | Condizione del sottoscocca
Ruggine sul telaio
Film di ruggine sparso
Foto | Condizioni del telaio

Sospensione

Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione pneumatica
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione pneumatica

Asse

Errore di traiettoria 1 ° asse sterzante
Nessuna anomalia
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Buono >70%
Foto profilo pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Foto profilo pneumatico del 2 ° asse | lato guida
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Foto profilo pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
Foto profilo pneumatico del 1 ° asse | Lato passeggero

Dotazioni della cabina di guida e sistemi di assistenza

Equipaggiamento interno

Stato dei sedili
Ottime condizioni
Foto del posto di guida
Numero di posti compreso il sedile del conducente
2

Sistemi di assistenza

sistemi di assistenza
Telecamera per la visione posteriore
Sistemi di assistenza alla guida
Cruise Control

Cabina di guida Esterno

Parabrezza

Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
No

Vernice e forma della cabina

Riverniciatura cabina
Vernice originale
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Segni abituali di usura
Foto condizioni della cabina dall'esterno | lato passeggero
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Segni abituali di usura
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Segni abituali di usura
Condizione fotografica della cabina dall'esterno | lato guida
cabina
Trasporto locale (breve)

Documentazione

Certificati di sicurezza del carico

Certificato di protezione del carico disponibile
No
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Ispezione affidabile

Questo veicolo è stato sottoposto a un'approfondita ispezione guidata dall'app truckoo in una delle nostre officine partner certificate.

Informazioni trasparenti

Le immagini e la descrizione del veicolo forniscono non solo informazioni sugli elementi di base, ma anche una panoramica completa delle condizioni generali del veicolo.

Assicurazione veicolo

Ci assicuriamo che ciò che vedi nell'offerta sia ciò che ottieni quando ricevi il veicolo. Nel caso in cui le condizioni del veicolo ricevuto non corrispondano alle condizioni descritte nell'offerta, lo gestiremo in modo reciprocamente vantaggioso.