MAN TGS 18.400 BL
Interessato
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Pro e contro
Frizione revisionata / nuova
Condizionatore
nessun riempimento del fondo
Film d'olio visibile nel vaso di espansione (#possibilmente guarnizione di testa difettosa)
Errore attivo: impianto frenante
Spia centrale
No MID
Il parabrezza deve essere sostituito
2° asse a destra: profilo del pneumatico usurato
2° asse a sinistra: profilo del pneumatico usurato
Certificato di approvazione per merci pericolose scaduto
Taratura del sistema di misura scaduta
Rischio di danni da sosta
Perdita d'aria - non pronta per la guida
Specifiche
Classificazione del veicolo
Modello >7,5t
Autocisterna
Marchio
MAN
Chilometraggio
456.445
Passo del veicolo
3900
Versione nazionale del veicolo
Germania
Classe di emissione
Euro 5
Anno di immatricolazione
2009
Classe del veicolo
> 7.5t
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Documento di immatricolazione
Validità revisione
Revisione scaduta
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
No
Altro
Dati principali
Accessori
gancio di traino
Configurazione assiale > 7,5 t
4x2
Marchio
MAN
Modello >7,5t
Autocisterna
Cronologia riparazioni/servizi
a che chilometraggio è stata cambiata la frizione (approx.)
0
Ha recentemente effettuato importanti riparazioni sui seguenti componenti
Frizione
Impressione generale del veicolo
Usato
Struttura
Strumento di misura numero MID
Nessun numero MID disponibile
Numero di sistemi di misura calibrati
1
Validità del "Certificato di approvazione per il trasporto di merci pericolose"
No - scaduto
Validità della calibrazione del sistema di misura
No - scaduto
Stato del montaggio del serbatoio anteriore
Nessun danno apparente
Il pompaggio di ritorno è possibile
No
Possibilità di manovra del rimorchio tramite trattore
Sì, consegna e trasferimento tramite veicolo a motore
Marchio di gestione del contenuto del serbatoio
Bartec
Marca della pompa del carburante
Sening
Impianto additivo disponibile
Sì
Sistema di misurazione del serbatoio
Sening 800
Condizioni dei tubi flessibili del serbatoio
Buone condizioni del tubo flessibile
Numero di avvolgitubo
1
Riempimento del serbatoio
Predisposizione per caricamento dal basso
Marca del corpo del serbatoio
Lindner & Fischer
Utilizzabilità della sovrastruttura del serbatoio
Per gasolio | olio da riscaldamento
Equipaggiamento tecnico aggiuntivo
- radiocomando
- avvolgitubo
Numero di camere del serbatoio
2
Volume totale del serbatoio (litri)
13900
Anno di costruzione del corpo del serbatoio
2009
Gruppo principale dell'autocisterna
Autocisterna
dimensioni e distanze
Passo del veicolo
3900
Allegati e accessori
Freno permanente disponibile
freno motore rinforzato
Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna
Dimensioni del giunto a ganasce
Bullone da 50 mm
Tipo digancio di traino
Bocca di accoppiamento
controllo delle emissioni
niente AdBlue
Motore e cambio
Il tubo di riempimento dell'olio indica una sovrapressione?
OK, nessuna sovrapressione evidente
Le spie luminose sono accese sul display?
- Sistema di frenata
- Spia centrale
Chilometraggio
456.445
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Liquido di raffreddamento nel vaso di espansione presente?
Si
Tipo di trasmissione
Trasmissione automatica
Ispezione visiva dell'acqua di raffreddamento
Pellicola d'olio visibile nell'acqua di raffreddamento (#indicazione di guarnizione della testa difettosa)
asta di comando
Localization of the air loss
- driver's seat
- air lines
Verificare la tenuta all'aria
non pronto a guidare - perdita d'aria
Perdita d'olio dell'asse motore
Asciutto
Perdita olio cambio
Lubrificato ad olio
Motore imbrattato di olio?
Asciutto
Stato di funzione della trasmissione automatica
Le marce sono facili da inserire
Condizione della frizione (automatica)
La frizione funziona correttamente
Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto
Telaio e ruote
Condizione del sottoscocca
Generalmente buono - alcuni nidi di ruggine
Ruggine sul telaio
Nidi di ruggine emergenti
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione pneumatica
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione a balestra
Errore di traiettoria 1 ° asse sterzante
Nessuna anomalia
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Usato 50%
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Profilo usurato <30%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Profilo usurato <30%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Dotazioni della cabina di guida e sistemi di assistenza
difetti evidenti nei sistemi di comfort
Sistemi senza anomalie
Sistemi extra comfort
Condizionatore
Sistemi di assistenza alla guida
- Cruise Control
- Blocco differenziale
- assistenza alla partenza in salita
- limitatore di velocità
- controllo di trazione
- Electronic tachograph
Stato dei sedili
Sporco
Numero di letti
Nessuno
Numero di posti compreso il sedile del conducente
2
Condizione cabina (interni)
Generalmente sporco
Cabina di guida Esterno
Frammenti di roccia del parabrezza nel campo visivo?
Sì - una caduta massi è nel campo visivo del conducente
Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
Sì
Riverniciatura cabina
Vernice originale
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Segni abituali di usura
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Segni abituali di usura
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Segni abituali di usura
colore cabina
Verde
cabina
Media
