MAN TGX 18.540
Interessato
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Pro e contro
Intarder
1° asse a destra: profilo del pneumatico buono
1° asse sinistro: profilo del pneumatico buono
Effettuata manutenzione del libretto di servizio
Specifiche
Classificazione del veicolo
Marchio
MAN
Interasse (in mm)
3600
Chilometraggio
593.844
Classe di emissione
Euro 6
Anno di immatricolazione
2018
Classe del veicolo
Trattore stradale
Documento di immatricolazione
TÜV valido
10-2023
Validità revisione
Revisione valida
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
Appendice con voce disponibile
Altro
Dati principali
Configurazione assiale
4x2
Tipo di trattore
Standard
Marchio
MAN
Cronologia riparazioni/servizi
Lavori di manutenzione effettuati
Effettuata manutenzione del libretto di servizio
Impressione generale del veicolo
Buone condizioni
Struttura
Tipo di ralla
Sottosella altezza standard
dimensioni e distanze
Interasse (in mm)
3600
Allegati e accessori
Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna
serbatoio di carburante
2 carri armati - su entrambi i lati
Freno permanente disponibile
Intarder
Motore e cambio
Tipo di trasmissione
Trasmissione automatica
Il tubo di riempimento dell'olio indica una sovrapressione?
OK, nessuna sovrapressione evidente
Chilometraggio
593.844
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Liquido di raffreddamento nel vaso di espansione presente?
Si
Ispezione visiva dell'acqua di raffreddamento
visibile acqua di raffreddamento limpida
asta di comando
Perdita d'olio dell'asse motore
Asciutto
Perdita olio cambio
Asciutto
Motore imbrattato di olio?
Asciutto
Stato di funzione della trasmissione automatica
Le marce sono facili da inserire
Condizione della frizione (automatica)
La frizione funziona correttamente
Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto
Telaio e ruote
Condizione del sottoscocca
Stato dell'usato - molto ben tenuto
Ruggine sul telaio
Film di ruggine sparso
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione pneumatica
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione a balestra
Errore di traiettoria 1 ° asse sterzante
Nessuna anomalia
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Buono >70%
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Profilo usurato <30%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Dimensioni del pneumatico dell'asse posteriore
315/70R22.5
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Profilo usurato <30%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
Dotazioni della cabina di guida e sistemi di assistenza
difetti evidenti nei sistemi di comfort
Sistemi senza anomalie
Sistemi extra comfort
- Sistema di navigazione
- Frigorifero
- Sistema di aria condizionata
- Condizionatore
- Riscaldamento ausiliario
- Volante multifunzione
- Riscaldamento del sedile
- Computer di bordo
- vivavoce
- sistema musicale speciale
- illuminazione dell'ambiente
- ventilatore del sedile
Condizione dei letti
Ottime condizioni
Numero di letti
2
Stato dei sedili
Ben mantenuto
Numero di posti compreso il sedile del conducente
2
Sistemi di assistenza alla guida
- Cruise Control
- Blocco differenziale
- assistenza alla partenza in salita
- Assistenza al mantenimento della corsia
- sistema di avviso di distanza
- limitatore di velocità
- controllo di trazione
Cabina di guida Esterno
Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
No
Riverniciatura cabina
Vernice originale
Condizioni della cabina posteriore | Indietro
come nuova
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Come nuovo
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Come nuovo
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Come nuovo
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Capito. Documento accuratamente anche piccoli graffi e ammaccature.
colore cabina
Bianco
cabina
Traffico a lunga percorrenza (lungo)
