Iveco Daily 70C21
Price estimation
16.500 €Interessato
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Pro e contro
Telma (freno a correnti parassite)
Gancio di traino
194.000km
Euro 6
1° asse a destra: profilo del pneumatico usurato
Specifiche
Classificazione del veicolo
Marchio
Iveco
Passo del veicolo (mm)
4800
tipo di disegno
Piattaforma/tarpaulina
Chilometraggio
194.338
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Classe di emissione
Euro 6
Anno di immatricolazione
2017
Classe del veicolo
<7.5t
Documento di immatricolazione
Disponibilità
+- 3 mesi
TÜV valido
10-2021
Validità revisione
Revisione valida
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
No
Informazioni generali prima dell'inizio della valutazione
Informazioni comprese e confermate
Altro
Dati principali
gru
No
tipo di disegno
Piattaforma/tarpaulina
Passo del veicolo (mm)
4800
formula della ruota
4x2
Marchio
Iveco
Struttura
Stato generale del telone
Come nuovo
Dimensione interna del corpo (larghezza)
250
Dimensioni interne struttura (altezza)
250
Pareti laterali disponibili
No
Condizioni del pavimento della sovrastruttura
Mantenuto
Dimensioni interne corpo (lunghezza)
4850
Allegati e accessori
Freno permanente disponibile
Telma (freno a correnti parassite)
Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna
Sponda disponibile
No
Accoppiamento rimorchio disponibile
Sì
Motore e cambio
Il tubo di riempimento dell'olio indica una sovrapressione?
OK, nessuna sovrapressione evidente
Chilometraggio
194.338
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Liquido di raffreddamento nel vaso di espansione presente?
Si
Ispezione visiva dell'acqua di raffreddamento
visibile acqua di raffreddamento limpida
asta di comando
Perdita d'olio dell'asse motore
Asciutto
Perdita olio cambio
Asciutto
Motore imbrattato di olio?
Asciutto
Stato di funzione della trasmissione automatica
Le marce sono facili da inserire
Condizione della frizione (automatica)
La frizione funziona correttamente
Tipo di trasmissione
Trasmissione automatica
Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto
Telaio e ruote
Condizione delle traverse
Buone condizioni senza ruggine
Condizione del sottoscocca
Stato dell'usato - molto ben tenuto
Ruggine sul telaio
Come nuovo
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione pneumatica
Disallineamento del 1 ° asse motore
Sospensione a balestra in buone condizioni
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione a balestra
Numero di pneumatici difettosi
1
Errore di traiettoria 1 ° asse sterzante
Nessuna anomalia
Condizioni generali dei pneumatici
Sì - uno o più pneumatici sono difettosi
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Usato 50%
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Profilo usurato <30%
Dotazioni della cabina di guida e sistemi di assistenza
Condizione dei letti
Ben mantenuto
Numero di letti
1
Stato dei sedili
Ottime condizioni
Numero di posti compreso il sedile del conducente
2
sistemi di assistenza
sistema di navigazione
Sistemi di assistenza alla guida
- Cruise Control
- Blocco differenziale
Cabina di guida Esterno
Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
No
Riverniciatura cabina
Vernice originale
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Come nuovo
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Come nuovo
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Come nuovo
cabina
Traffico a lunga percorrenza (lungo)
