Mercedes Benz Sprinter 316
Interessato
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Pro e contro
Revisione valida
L'unità non si avvia
Cabina passeggeri: graffi e danni profondi
Cabina lato guida: graffi e danni profondi
Specifiche
Classificazione del veicolo
Marchio
Mercedes-Benz
Tipo del trasportatore
Furgone frigorifero
Interasse (in mm)
3700
Chilometraggio
382.471
condizioni generali del veicolo
danni da incidente
Classe di emissione
Euro 4
Anno di immatricolazione
2010
Classe del veicolo
Trasportatore (<5t)
Documento di immatricolazione
Disponibilità
+- 1 mese
TÜV valido
06-2023
Validità revisione
Revisione valida
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
No
Informazioni generali prima dell'inizio della valutazione
Informazioni comprese e confermate
Altro
Dati principali
Interasse (in mm)
3700
formula della ruota
4x2
Tipo del trasportatore
Furgone frigorifero
Marchio
Mercedes-Benz
danno che si verifica
descrizione del danno
Collisione posteriore
Struttura
Test di funzionamento del gruppo elettrogeno (procedura di avvio)
L'unità non si avvia
Porte scorrevoli esistenti
unilaterale (a destra nella direzione di marcia)
Condizioni del piano di carico
Segni abituali di usura
Tipo porta posteriore
Porta a vento
Area di utilizzo precedente
Trasportatore aziendale
Dimensioni del furgone
Tetto alto corto
Motore e cambio
Chilometraggio
382.471
Telaio e ruote
Condizione del sottoscocca
Generalmente buono - alcuni nidi di ruggine
Ruggine sul telaio
Nidi di ruggine emergenti
Sospensione a balestra 2° asse
Sospensione a balestra OK
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione a balestra
Disallineamento del 1 ° asse motore
Sospensione a balestra in buone condizioni
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione a balestra
Errore di traiettoria 1 ° asse sterzante
Disallineamento: usura anomala dei pneumatici
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Usato 50%
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Nessun profilo <10%
Cabina di guida Esterno
Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
No
Riverniciatura cabina
Vernice originale
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Danni (graffi profondi, ammaccature, danni)
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Segni abituali di usura
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Danni (graffi profondi, ammaccature, danni)
cabina
Trasporto locale (breve)
