Mercedes Benz Vario 814DK
Interessato
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Pro e contro
Tutti i pneumatici sono buoni
I cerchi o i bulloni delle ruote sono danneggiati
Sottoscocca: ruggine pesante (!)
Frizione difettosa (!)
crepe e saldature evidenti
Frontale cabina: graffi profondi e danni
Cabina passeggeri: graffi e danni profondi
Specifiche
Classificazione del veicolo
Marchio
Mercedes-Benz
Passo del veicolo (mm)
3700
tipo di disegno
Ribaltabile
Chilometraggio
191.712
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Classe di emissione
Euro 2
Anno di immatricolazione
1997
Classe del veicolo
<7.5t
Documento di immatricolazione
Disponibilità
immediatamente
Validità revisione
Revisione scaduta
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
No
Informazioni generali prima dell'inizio della valutazione
Informazioni comprese e confermate
Altro
Dati principali
gru
No
tipo di disegno
Ribaltabile
Passo del veicolo (mm)
3700
formula della ruota
4x2
Marchio
Mercedes-Benz
Cronologia riparazioni/servizi
Impressione generale del veicolo
Usato
Struttura
Stato del timbro del cassone ribaltabile
Il punzone è asciutto
Condizioni del pavimento ribaltabile
crepe e saldature evidenti
Corpo ribaltabile di marca
Meiller
Allegati e accessori
Tipo digancio di traino
Solo accoppiamento testa sferica
Accoppiamento rimorchio disponibile
Sì
Condizioni dei serbatoi d'aria
Il veicolo non ha freni ad aria
Freno permanente disponibile
No
Motore e cambio
Il tubo di riempimento dell'olio indica una sovrapressione?
OK, nessuna sovrapressione evidente
Chilometraggio
191.712
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Liquido di raffreddamento nel vaso di espansione presente?
Si
Ispezione visiva dell'acqua di raffreddamento
visibile acqua di raffreddamento limpida
asta di comando
Perdita d'olio dell'asse motore
Asciutto
Perdita olio cambio
Asciutto
Motore imbrattato di olio?
Asciutto
Funzionalità del cambio manuale
Le marce sono facili da inserire
Stato della frizione (manuale)
La frizione è difettosa
Tipo di trasmissione
Trasmissione manuale
Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto
Telaio e ruote
Condizione del sottoscocca
Forte infestazione di ruggine
Ruggine sul telaio
Nidi di ruggine emergenti
Sospensione a balestra 2° asse
Sospensione a balestra OK
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione a balestra
Disallineamento del 1 ° asse motore
Sospensione a balestra in buone condizioni
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione a balestra
Errore di traiettoria 1 ° asse sterzante
Nessuna anomalia
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Buono >70%
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
Sì, danni evidenti
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
Dotazioni della cabina di guida e sistemi di assistenza
Sistemi extra comfort
Tachigrafo analogico
Stato dei sedili
Ben mantenuto
Numero di posti compreso il sedile del conducente
6
Cabina di guida Esterno
Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
No
Riverniciatura cabina
Cabina riverniciata
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Danni (graffi profondi, ammaccature, danni)
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Danni (graffi profondi, ammaccature, danni)
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Segni abituali di usura
cabina
Cabina doppia
