Gergen Jung T2MA24L
ID veicolo: UQPT
Prima immatricolazione: 2008●3 assi●immediatamente●Sospensione Aria-Aria●Salta il rimorchio●
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Baden-Württemberg, Germania
Gergen Jung T2MA24L
ID veicolo: UQPT
Disponibile ora
Stima del prezzo
1.000 €Interessato
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Specifiche del veicolo
Prima immatricolazione: 2008●3 assi●immediatamente●Sospensione Aria-Aria●Salta il rimorchio●
Specifiche del veicolo
Pro e contro
1° asse sinistro: profilo del pneumatico buono
3° asse a destra: profilo del pneumatico usurato
3° asse a sinistra: profilo del pneumatico usurato
2° asse a destra: profilo del pneumatico usurato
Revisione scaduta
SP due
Rischio di danni da sosta
Specifica generale
Anno di immatricolazione
2008
Classe del veicolo
Rimorchio
Classe di peso del rimorchio
Rimorchi per camion
Costruzione del rimorchio per camion
Salta il rimorchio
marca
Gergen Jung
first registration date
28-ottobre-2008
Versione nazionale del veicolo
Germania
Type chassis
turntable
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione pneumatica
Disponibilità
immediatamente
condizioni generali del veicolo
perfettamente funzionante - ammaccature e lievi danni visibili
stato del veicolo
Veicolo usato
Utilizzo del veicolo
Il veicolo non è stato spostato per anni
Specifiche TÜV
Specifiche TÜV secondo le normative tedesche
Validità revisione
Revisione scaduta
"SP" valido (tedesco)
SP due
Powertrain
Engine specifics
Engine Power (kw)
/-
Chassis
Annex superstructure specs
Dimensioni dell'occhiello di traino
Occhiello da 40 mm
Tipo di sistema di collegamento dell'aria
Sistema duomatico
Frame
Ruggine sul telaio
ben conservato - pochissima ruggine
Condizione del sottoscocca
Generalmente buono - alcuni nidi di ruggine
Condizione delle traverse
Ruggine iniziale - buona sostanza
Total length
10300
Total width
2550
Total height
1300
Sospensione dell'asse
Tire Profiles
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Buono >70%
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Profilo usurato <30%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | lato guida
Profilo usurato <30%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | Lato passeggero
Profilo usurato <30%
Dimensioni pneumatici 1° asse
265/70R19,5--/132J
Tire size 2nd axle
265/70R19,5--/132J
Tire size 3rd axle
265/70R19,5--132J
Pneumatici
Doppi pneumatici
Assi e pneumatici
Assali e pneumatici generali
Marca degli assi
Number of axes (total)
03
numero di assi
3 assi
1° asse
permitted axle load 1st axle
08000
Registered axle load of the 1st axle
08000
2° asse
permissible axle load of the 2nd axle
08000
Registered axle load of the 2nd axle
08000
Allestimento del veicolo
Informazioni generali sull'allestimento del veicolo
Classe Skip trailer
Vario Carrier - trasporto di diversi container
Trailer specifics
Condizioni della barra di trazione
La barra di trazione è piegata
Tipo di barra di traino
Forma dritta (standard)
sistema di accoppiamento
gancio regolabile in altezza
Alimentazione d'aria al rimorchio disponibile da un veicolo trainante
Al momento della registrazione: nessuna fonte d'aria disponibile
Specifications Skiploader
Scala digitale disponibile
No
Costruzione della superficie di supporto del contenitore
costruzione platauau chiusa
Inner Shell specifics
Sistemi di bloccaggio e ancoraggio
Sistema di ancoraggio a catena a manovella fisso
Vehicle Weight
Vehicle Weight
Total technical weight
024000
empty weight
5260
registered total weight
024000
Further information:
Further information:
registration document: attachment
ZUGG.E 4000585*96/53/EG:S. ZU 18;(B)- 10250 MM*SEITENV ERKLEIDUNG M.SSV AUS GFK*FZ.M.EBS,DARF NUR HINTER ZUFZ M.STECKVERBIDUNG NACH ISO 7638(5 ODER POLIG) BETRIE BEN WERDEN*
truckoo Assurance
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Informazioni trasparenti
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