Scania P113HL 8x4L
Interessato
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Pro e contro
2° asse a sinistra: profilo del pneumatico buono
2° asse a destra: profilo del pneumatico buono
Retarder
1° asse a destra: profilo del pneumatico buono
1° asse sinistro: profilo del pneumatico buono
3° asse a destra: profilo del pneumatico molto buono
4° asse a destra: profilo del pneumatico molto buono
4° asse a sinistra: profilo del pneumatico molto buono
3° asse a sinistra: profilo del pneumatico molto buono
Retarder recentemente rinnovato o revisionato
Trasmissione unta d'olio
Sebatoio d'aria non funziona - perde aria
Errore attivo: impianto frenante
Sottoscocca: ruggine pesante (!)
Perforazione di ruggine esistente
Specifiche
Classificazione del veicolo
Modello >7,5t
autogru mobile
Passo del veicolo
3500
Marchio
Scania
Chilometraggio
419.166
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Classe di emissione
Euro 0
Anno di immatricolazione
1989
Classe del veicolo
> 7.5t
Documento di immatricolazione
Disponibilità
immediatamente
Validità revisione
Revisione scaduta
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
No
Informazioni generali prima dell'inizio della valutazione
Informazioni comprese e confermate
Altro
Dati principali
Distribuzione degli assi motore
〇〇⬤⬤
Hydrodrive disponibile
No
Configurazione assiale > 7,5 t
8x4
Marchio
Scania
Passo del veicolo
3500
tipo di costruzione della gru
autogru | sul telaio del camion
Modello >7,5t
autogru mobile
Cronologia riparazioni/servizi
Riparazioni a questi extra?
Retarder / Intarder
Impressione generale del veicolo
Usato
Struttura
tipo di braccio
braccio telescopico
Equipaggiamento extra della gru mobile
accessori di sollevamento
ogni singolo supporto della gru può essere posizionato come richiesto?
no
Marchio del corpo della gru
Effer
Sbraccio massimo della gru (altezza in m)
30
Allegati e accessori
Tipo digancio di traino
Bocca di accoppiamento
Accoppiamento rimorchio disponibile
Sì
Condizioni dei serbatoi d'aria
condizionatamente pronta per la guida - grave perdita d'aria
Freno permanente disponibile
Retarder
Motore e cambio
Il tubo di riempimento dell'olio indica una sovrapressione?
OK, nessuna sovrapressione evidente
Le spie luminose sono accese sul display?
Sistema di frenata
Chilometraggio
419.166
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Liquido di raffreddamento nel vaso di espansione presente?
Si
Ispezione visiva dell'acqua di raffreddamento
visibile acqua di raffreddamento limpida
asta di comando
Perdita d'olio dell'asse motore
Asciutto
Perdita olio cambio
Lubrificato ad olio
Motore imbrattato di olio?
Leggermente unto d'olio
Funzionalità del cambio manuale
Le marce sono facili da inserire
Stato della frizione (manuale)
Nessuna anomalia
Tipo di trasmissione
Trasmissione manuale
Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto
Telaio e ruote
Condizione del sottoscocca
Forte infestazione di ruggine
Ruggine sul telaio
Perforazione di ruggine esistente
Sospensione a molla 3° asse
Sospensione a balestra in buone condizioni
Tipo di sospensione | 3° asse
Sospensione a balestre
Sospensione a balestra 2° asse
Sospensione a balestra OK
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione a balestra
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione a balestra
Errore di traiettoria 1 ° asse sterzante
Nessuna anomalia
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Buono >70%
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Buono >70%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | lato guida
Profilo come nuovo >90%
Profilo del pneumatico del 4 ° asse | Lato conducente
Profilo come nuovo >90%
Profilo del pneumatico del 4 ° asse | Lato passeggero
Profilo come nuovo >90%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | Lato passeggero
Profilo come nuovo >90%
2° asse sterzabile attivamente
No
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
Dotazioni della cabina di guida e sistemi di assistenza
difetti evidenti nei sistemi di comfort
Sistemi senza anomalie
Sistemi extra comfort
Stato dei sedili
Ben mantenuto
Numero di posti compreso il sedile del conducente
2
Sistemi di assistenza alla guida
Blocco differenziale
Cabina di guida Esterno
Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
No
Riverniciatura cabina
Vernice originale
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Danni (graffi profondi, ammaccature, danni)
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Segni abituali di usura
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Segni abituali di usura
cabina
Trasporto locale (breve)
