Mercedes-Benz 611 D

ID veicolo: AWNX
Euro 2Prima immatricolazione: 1994263.000kmTrasmissione manualeusato in cattive condizioniData disponibilità sconosciuta
Fai un'offerta adesso
Rheinland-Pfalz, Germania

Mercedes-Benz 611 D

ID veicolo: AWNX
Stima del prezzo
2.100 €
Interessato
Ottieni l'accesso come commerciante al nostro mercato esclusivo gratuitamente.
Specifiche del veicolo
Euro 2Prima immatricolazione: 1994263.000kmTrasmissione manualeusato in cattive condizioniData disponibilità sconosciuta
Il tuo contatto
Team Sales
Team Sales

Pro e contro

2° asse a sinistra: profilo del pneumatico buono
2° asse a destra: profilo del pneumatico buono
1° asse a destra: profilo del pneumatico pessimo (!)
1° asse a sinistra: profilo del pneumatico pessimo (!)
pneumatici difettosi
Disallineamento: usura anomala dei pneumatici
Sottoscocca: ruggine pesante (!)
Barra arrugginita
singoli sistemi non funzionanti
Motore unto d'olio

Classificazione del veicolo

tipo di disegno
Piattaforma aperta
Marchio
Mercedes-Benz
Passo del veicolo (mm)
4200
Chilometraggio
263252
Foto del cruscotto con l'accensione inserita
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Classe di emissione
Euro 2
Anno di immatricolazione
1994
Classe del veicolo
<7.5t

Documento di immatricolazione

Disponibilità
Data disponibilità sconosciuta
TÜV valido
09-2022
Validità revisione
Revisione valida
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
No
Informazioni generali prima dell'inizio della valutazione
Informazioni comprese e confermate

Dati principali

Dati principali < 7,5t

gru
No
Passo del veicolo (mm)
4200
formula della ruota
4x2
Marchio
Mercedes-Benz
tipo di disegno
Piattaforma aperta

Cronologia riparazioni/servizi

Cronologia delle riparazioni

Impressione generale del veicolo
usato in cattive condizioni

Struttura

< 7,5 | Camion pianale

Dimensione interna del corpo (lunghezza)
4500
Dimensione interna del corpo (larghezza)
2250
Altezza della parete laterale
600
Equipaggiamento del pianale
pareti laterali

Allegati e accessori

Serbatoio dell'aria

Condizioni dei serbatoi d'aria
Il veicolo non ha freni ad aria

Sponda montacarichi

Sponda disponibile
No

Accoppiamento per rimorchio

Accoppiamento rimorchio disponibile
No

freno a correnti parassite

Freno permanente disponibile
No

Motore e cambio

Avvio del motore

Il tubo di riempimento dell'olio indica una sovrapressione?
OK, nessuna sovrapressione evidente
Chilometraggio
263252
Foto del cruscotto con l'accensione inserita
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Liquido di raffreddamento nel vaso di espansione presente?
Si
Ispezione visiva dell'acqua di raffreddamento
visibile acqua di raffreddamento limpida

asta di comando

Controllo visivo dell'asse motore

Perdita d'olio dell'asse motore
Asciutto

Controllo visivo della scatola del cambio

Perdita olio cambio
Lubrificato ad olio

Controllo visivo del motore

Motore imbrattato di olio?
Imbrattato di olio
Foto della perdita di olio dal motore

Scatola del cambio

Funzionalità del cambio manuale
Le marce sono facili da inserire
Stato della frizione (manuale)
Nessuna anomalia
Tipo di trasmissione
Trasmissione manuale

Motore

Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto

Telaio e ruote

Telaio

Condizione delle traverse
Arrugginito
Condizione del sottoscocca
Forte infestazione di ruggine
Foto | Condizione del sottoscocca
Ruggine sul telaio
Nidi di ruggine emergenti
Foto | Condizioni del telaio

Sospensione

Sospensione a balestra 2° asse
Sospensione a balestra OK
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione a balestra
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione a balestra

Asse

Numero di pneumatici difettosi
2
Errore di traiettoria 1 ° asse sterzante
Disallineamento: usura anomala dei pneumatici
Condizioni generali dei pneumatici
Sì - uno o più pneumatici sono difettosi
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Nessun profilo <10%
Foto profilo pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Buono >70%
Foto profilo pneumatico del 2 ° asse | lato guida
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
Foto profilo pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Nessun profilo <10%
Foto profilo pneumatico del 1 ° asse | Lato passeggero

Dotazioni della cabina di guida e sistemi di assistenza

Sistemi di comfort

difetti evidenti nei sistemi di comfort
singoli sistemi non funzionanti
Sistemi extra comfort
Tachigrafo analogico
Foto dei comandi (consolle centrale)

Equipaggiamento interno

Stato dei sedili
Lacerato
Foto del posto di guida
Numero di posti compreso il sedile del conducente
3

Cabina di guida Esterno

Parabrezza

Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
No

Vernice e forma della cabina

Riverniciatura cabina
Cabina riverniciata
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Danni (graffi profondi, ammaccature, danni)
Foto condizioni della cabina dall'esterno | lato passeggero
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Segni abituali di usura
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Segni abituali di usura
Condizione fotografica della cabina dall'esterno | lato guida
cabina
Trasporto locale (breve)
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Ispezione affidabile

Questo veicolo è stato sottoposto a un'approfondita ispezione guidata dall'app truckoo in una delle nostre officine partner certificate.

Informazioni trasparenti

Le immagini e la descrizione del veicolo forniscono non solo informazioni sugli elementi di base, ma anche una panoramica completa delle condizioni generali del veicolo.

Assicurazione veicolo

Ci assicuriamo che ciò che vedi nell'offerta sia ciò che ottieni quando ricevi il veicolo. Nel caso in cui le condizioni del veicolo ricevuto non corrispondano alle condizioni descritte nell'offerta, lo gestiremo in modo reciprocamente vantaggioso.