Krone SD
TJUF
Interessato
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Pro e contro
recentemente messo fuori servizio
3° asse a destra: profilo del pneumatico usurato
3° asse a sinistra: profilo del pneumatico usurato
2° asse a destra: profilo del pneumatico usurato
2° asse a sinistra: profilo del pneumatico usurato
1° asse a destra: profilo del pneumatico usurato
1° asse a sinistra: profilo del pneumatico usurato
Revisione scaduta
SP due
Conditionally roadworthy - standing damage possible!
Specifiche
Specifica generale
Tipo di rimorchio
Rimorchi a telone
stato del veicolo
Veicolo usato
Classe del veicolo
Semirimorchio
Altezza di accoppiamento del semirimorchio
Standard (ca. 120cm)
Marca
Krone
Anno di immatricolazione
2014
first registration date
10.02.2014
Versione nazionale del veicolo
Germania
Disponibilità
immediatamente
Configurazione assiale
3 assali
Attrezzatura
supporti per le gambe
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione pneumatica
Classification
condizioni generali del veicolo
perfettamente funzionante - ammaccature e lievi danni visibili
Prontezza alla guida
Conditionally roadworthy - standing damage possible!
Utilizzo del veicolo
recentemente messo fuori servizio
ulteriori informazioni
Querträger links und rechts korrisionsgeschwächt,Längsträger li u. re.durchgerostet
Specifiche TÜV
Validità revisione
Revisione scaduta
"SP" valido (tedesco)
SP due
Allestimento del veicolo
Informazioni generali sull'allestimento del veicolo
Tipo di semirimorchio telonato
Corpo con occhielli laterali
Dimensions Superstructure
Dimensione interna del corpo (altezza)
2680
Semitrailer specifics
forma del telaio
Forma diritta
Specifications Outer Shell
Condizioni del telone
Buone condizioni generali - i singoli difetti sono stati riparati
Tipo di telone
telone scorrevole laterale - Tautliner
Inner Shell specifics
Sistemi di bloccaggio e ancoraggio
Occhioni fermacarico semplici
Condizione
Undercarriage
Condizione delle traverse
Ruggine iniziale - buona sostanza
Sospensione dell'asse
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Profilo usurato <30%
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Profilo usurato <30%
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Profilo usurato <30%
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Profilo usurato <30%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | lato guida
Profilo usurato <30%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | Lato passeggero
Profilo usurato <30%
