MAN TGX 26.480

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Pro e contro

3° asse a destra: profilo del pneumatico buono
3° asse a sinistra: profilo del pneumatico buono
1° asse a destra: profilo del pneumatico buono
1° asse sinistro: profilo del pneumatico buono
nuovo motore di fabbrica dal produttore
Effettuate alcune riparazioni al motore
Revisione valida
SP valid
Asse sollevabile
Retarder
2° asse a destra: profilo del pneumatico usurato
2° asse a sinistra: profilo del pneumatico usurato

Specifiche

Classificazione del veicolo

Modello >7,5t
Camion a cassone chiuso
Marchio
MAN
Chilometraggio
1.220.443
Passo del veicolo
4600
Versione nazionale del veicolo
Germania
Classe di emissione
Euro 5
Anno di immatricolazione
2014
Disponibilità
immediatamente
Classe del veicolo
> 7.5t

Documento di immatricolazione

"SP" valido (tedesco)
SP valid
TÜV valido
04-2023
Validità revisione
Revisione valida
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
Appendice con voce disponibile

Altro

Dati principali

Accessori
gancio di traino
Altezza di carico del veicolo
Altezza di carico standard
Distribuzione degli assi motore
〇⬤〇
Configurazione assiale > 7,5 t
6x2
Marchio
MAN
Modello >7,5t
Camion a cassone chiuso

danno che si verifica

condizioni generali del veicolo
senza incidenti

Cronologia riparazioni/servizi

A che km è stato revisionato o sostituito il motore?
860000
Quale motore è stato sostituito
nuovo motore di fabbrica dal produttore
quali componenti del motore sono stati sostituiti?
motore sostitutivo
Ha recentemente effettuato importanti riparazioni sui seguenti componenti
motore
Impressione generale del veicolo
Usato - condizioni ragionevoli

Struttura

Condizioni del pavimento della sovrastruttura
Usato
apertura laterale della custodia
No
Design delle pareti laterali
Pannello composito multistrato (compensato)
Condizioni del cassone (esterno)
Fessure visibili nella parete esterna - senza perdite di isolamento

dimensioni e distanze

Dimensione interna del corpo (altezza)
2600
Dimensioni interne corpo (lunghezza)
7200
Dimensione interna del corpo (larghezza)
2480
Passo del veicolo
4600

Allegati e accessori

Sistemi di bloccaggio e ancoraggio
Occhioni fermacarico semplici
Tipo di porta posteriore
Porte a portale (porte a battente)
Freno permanente disponibile
Retarder
Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna
Dimensioni del giunto a ganasce
Bullone da 40 mm
Tipo digancio di traino
Bocca di accoppiamento
controllo delle emissioni
Yes

Motore e cambio

Il tubo di riempimento dell'olio indica una sovrapressione?
OK, nessuna sovrapressione evidente
Chilometraggio
1.220.443
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Liquido di raffreddamento nel vaso di espansione presente?
Sì, ma di livello basso
Tipo di trasmissione
Trasmissione automatica
Ispezione visiva dell'acqua di raffreddamento
visibile acqua di raffreddamento limpida

asta di comando

Verificare la tenuta all'aria
nessuna perdita d'aria. Pronto all'uso
Perdita d'olio dell'asse motore
Asciutto
Perdita olio cambio
Asciutto
Motore imbrattato di olio?
Asciutto
Stato di funzione della trasmissione automatica
Le marce sono facili da inserire
Condizione della frizione (automatica)
La frizione funziona correttamente
Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto

Telaio e ruote

Condizione delle traverse
Ruggine iniziale - buona sostanza
Condizione del sottoscocca
Generalmente buono - alcuni nidi di ruggine
Ruggine sul telaio
Nidi di ruggine emergenti
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione pneumatica
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione pneumatica
Errore di traiettoria 1 ° asse sterzante
Nessuna anomalia
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Buono >70%
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Profilo usurato <30%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | lato guida
Buono >70%
Funzione dell'ultimo asse
Asse sollevabile
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Profilo usurato <30%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%

Dotazioni della cabina di guida e sistemi di assistenza

difetti evidenti nei sistemi di comfort
Sistemi senza anomalie
Sistemi extra comfort
  • Sistema di navigazione
  • Frigorifero
  • Condizionatore
  • Riscaldamento ausiliario
  • Volante multifunzione
  • Computer di bordo
  • vivavoce
Sistemi di assistenza alla guida
  • Cruise Control
  • Blocco differenziale
  • assistenza alla partenza in salita
  • Electronic tachograph
Condizione dei letti
Ben mantenuto
Stato dei sedili
Ben mantenuto
Numero di letti
2
Numero di posti compreso il sedile del conducente
2
Condizione cabina (interni)
Generalmente mantenuto

Cabina di guida Esterno

Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
No
Riverniciatura cabina
Vernice originale
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Segni abituali di usura
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Segni abituali di usura
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Segni abituali di usura
colore cabina
Bianco
cabina
Traffico a lunga percorrenza (lungo)

Documentazione

Certificato di protezione del carico disponibile
No
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Ispezione affidabile

Questo veicolo è stato sottoposto a un'approfondita ispezione guidata dall'app truckoo in una delle nostre officine partner certificate.

Informazioni trasparenti

Le immagini e la descrizione del veicolo forniscono non solo informazioni sugli elementi di base, ma anche una panoramica completa delle condizioni generali del veicolo.

Assicurazione veicolo

Ci assicuriamo che ciò che vedi nell'offerta sia ciò che ottieni quando ricevi il veicolo. Nel caso in cui le condizioni del veicolo ricevuto non corrispondano alle condizioni descritte nell'offerta, lo gestiremo in modo reciprocamente vantaggioso.