Iveco Eurocargo 100E22
Price estimation
12.500 €Interessato
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Pro e contro
Freni revisionati
Tagliandato recentemente
Motore asciutto
Scatola del cambio asciutta
Disallineamento: usura anomala dei pneumatici
Telaio molto arruginito
Sottoscocca: ruggine pesante (!)
Barra arrugginita
1° asse a sinistra: profilo del pneumatico usurato
2° asse a sinistra: profilo del pneumatico usurato
2° asse a destra: profilo del pneumatico usurato
1° asse a destra: profilo del pneumatico usurato
Specifiche
Classificazione del veicolo
Marchio
Iveco
Passo del veicolo (mm)
4200
tipo di disegno
Piattaforma aperta
Chilometraggio
263.027
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Classe di emissione
Euro 5
Anno di immatricolazione
2011
Classe del veicolo
<7.5t
Documento di immatricolazione
Disponibilità
A breve
TÜV valido
08-2022
Validità revisione
Revisione valida
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
No
Informazioni generali prima dell'inizio della valutazione
Informazioni comprese e confermate
Altro
Dati principali
gru
No
tipo di disegno
Piattaforma aperta
Passo del veicolo (mm)
4200
formula della ruota
4x2
Marchio
Iveco
Cronologia riparazioni/servizi
Lavori di manutenzione effettuati
- Freni
- Tagliando
Impressione generale del veicolo
Usato - condizioni ragionevoli
Struttura
Dimensione interna del corpo (lunghezza)
6200
Dimensione interna del corpo (larghezza)
2490
Altezza della parete laterale
500
Equipaggiamento del pianale
pareti laterali
Allegati e accessori
Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna
Sponda disponibile
No
controllo delle emissioni
AdBlue
Accoppiamento rimorchio disponibile
Sì
Freno permanente disponibile
No
Motore e cambio
Il tubo di riempimento dell'olio indica una sovrapressione?
OK, nessuna sovrapressione evidente
Chilometraggio
263.027
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Liquido di raffreddamento nel vaso di espansione presente?
Si
Ispezione visiva dell'acqua di raffreddamento
visibile acqua di raffreddamento limpida
asta di comando
Perdita d'olio dell'asse motore
Asciutto
Perdita olio cambio
Asciutto
Motore imbrattato di olio?
Asciutto
Funzionalità del cambio manuale
Le marce sono facili da inserire
Stato della frizione (manuale)
Nessuna anomalia
Tipo di trasmissione
Trasmissione manuale
Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto
Telaio e ruote
Condizione delle traverse
Arrugginito
Condizione del sottoscocca
Forte infestazione di ruggine
Ruggine sul telaio
Infestazione di ruggine su larga scala
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione pneumatica
Disallineamento del 1 ° asse motore
Sospensione a balestra in buone condizioni
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione a balestra
Errore di traiettoria 1 ° asse sterzante
Disallineamento: usura anomala dei pneumatici
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Profilo usurato <30%
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Profilo usurato <30%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Profilo usurato <30%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Profilo usurato <30%
Dotazioni della cabina di guida e sistemi di assistenza
Sistemi extra comfort
Stato dei sedili
Lacerato
Numero di posti compreso il sedile del conducente
3
Sistemi di assistenza alla guida
Cruise Control
Cabina di guida Esterno
Frammenti di roccia del parabrezza nel campo visivo?
no
Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
Sì
Riverniciatura cabina
Vernice originale
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Segni abituali di usura
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Segni abituali di usura
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Segni abituali di usura
cabina
Trasporto locale (breve)
