MAN TGA 26.410

ID veicolo: SWBH
PK 16000 Llunghezza del corpo: 6.600mmPrima immatricolazione: 2004larghezza del corpo: 245 mm6x2Euro 3491.000kmCamion pianalegruAsse sollevabile
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Bayern, Germania

MAN TGA 26.410

ID veicolo: SWBH
Stima del prezzo
14.500 €
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Specifiche del veicolo
PK 16000 Llunghezza del corpo: 6.600mmPrima immatricolazione: 2004larghezza del corpo: 245 mm6x2Euro 3491.000kmCamion pianalegruAsse sollevabile
Il tuo contatto
Team Sales
Team Sales

Pro e contro

32.022
Frizione revisionata / nuova
Cambio
Il motore è discreto
Palfinger
Intarder
Euro 3
PK 16000 L

Classificazione del veicolo

Modello >7,5t
Camion pianale
Marchio
MAN
Passo del veicolo
4800
Chilometraggio
491390
Foto del cruscotto con l'accensione inserita
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Classe di emissione
Euro 3
Anno di immatricolazione
2004
Classe del veicolo
> 7.5t

Documento di immatricolazione

Disponibilità
immediatamente
TÜV valido
03-2022
Validità revisione
Revisione valida
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
No
Informazioni generali prima dell'inizio della valutazione
Informazioni comprese e confermate

Dati principali

Dati principali >7,5t

gru disponibile
La gru è installata
Distribuzione degli assi motore
〇⬤〇
Passo del veicolo
4800
Configurazione assiale > 7,5 t
6x2
Marchio
MAN
Modello >7,5t
Camion pianale

Cronologia riparazioni/servizi

Cronologia delle riparazioni

A che km è stato revisionato o sostituito il cambio?
450000
a che chilometraggio è stata cambiata la frizione (approx.)
450000
Ha recentemente effettuato importanti riparazioni sui seguenti componenti
  • Frizione
  • Cambio

Struttura

> 7,5t | Camion pianale

Condizioni del pavimento della sovrastruttura
Usato
Convertibile in trasporto legname
No
Dimensione interna del corpo (lunghezza)
6600
Dimensione interna del corpo (larghezza)
245
altezza della parete laterale
100

Allegati e accessori

Serbatoio dell'aria

Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna

Gru

Stato dei cilindri idraulici visibili della gru
Uno / più cilindri hanno una perdita d'olio visibile
crepe visibili sulla gru
Nessuna crepa o danno visibile
Condizioni della sospensione del telaio della gru
La sospensione del telaio è stabile e non si muove
Foto della sospensione della gru
Stato dei tubi flessibili idraulici della gru
Stretto e funzionale - ma inizialmente poroso
Condizione del sistema di rotazione
Un certo grado di gioco visibile
Le ore di funzionamento possono essere lette su un display sulla gru
No
posizione della gru
Gru posteriore
raggiungere la gru
due estensioni
pannello di controllo aggiuntivo
Sedile alto
attrezzature tecniche per gru
  • Circuito di controllo 5 e 6
  • Unità di controllo manuale
Modello gru
PK 16000 L
Foto della targa di identificazione della gru
Esecuzione della gru
Gru non pieghevole
Foto della gru
marca della gru
Palfinger

Accoppiamento per rimorchio

Tipo digancio di traino
Bocca di accoppiamento
Foto dell'intoppo
Accoppiamento rimorchio disponibile

Sponda montacarichi

Sponda disponibile
No

freno a correnti parassite

Freno permanente disponibile
Intarder

Motore e cambio

Avvio del motore

Il tubo di riempimento dell'olio indica una sovrapressione?
OK, nessuna sovrapressione evidente
Chilometraggio
491390
Foto del cruscotto con l'accensione inserita
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Liquido di raffreddamento nel vaso di espansione presente?
Si
Ispezione visiva dell'acqua di raffreddamento
visibile acqua di raffreddamento limpida

asta di comando

Controllo visivo dell'asse motore

Perdita d'olio dell'asse motore
Asciutto

Controllo visivo della scatola del cambio

Perdita olio cambio
Asciutto

Controllo visivo del motore

Motore imbrattato di olio?
Asciutto

Scatola del cambio

Funzionalità del cambio manuale
Le marce sono facili da inserire
Stato della frizione (manuale)
Nessuna anomalia
Tipo di trasmissione
Trasmissione manuale

Motore

Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto

Telaio e ruote

Telaio

Condizione delle traverse
Ruggine iniziale - buona sostanza
Condizione del sottoscocca
Generalmente buono - alcuni nidi di ruggine
Foto | Condizione del sottoscocca
Ruggine sul telaio
Film di ruggine sparso
Foto | Condizioni del telaio

Sospensione

Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione pneumatica
Disallineamento del 1 ° asse motore
Sospensione a balestra in buone condizioni
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione a balestra

Asse

Errore di traiettoria 1 ° asse sterzante
Nessuna anomalia
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Usato 50%
Foto profilo pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Foto profilo pneumatico del 2 ° asse | lato guida
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | lato guida
Usato 50%
Foto del profilo del pneumatico del 3 ° asse | Lato conducente
Funzione dell'ultimo asse
Asse sollevabile
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Foto del profilo del pneumatico del 3 ° asse | Lato passeggero
2° asse sterzabile attivamente
No
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Foto profilo pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Foto profilo pneumatico del 1 ° asse | Lato passeggero

Dotazioni della cabina di guida e sistemi di assistenza

Equipaggiamento interno

Condizione dei letti
Ben mantenuto
Foto di letti
Numero di letti
1
Stato dei sedili
Ben mantenuto
Foto del posto di guida
Numero di posti compreso il sedile del conducente
2

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza alla guida
  • Cruise Control
  • Blocco differenziale

Default

Ore di funzionamento del veicolo (totale)
500

Cabina di guida Esterno

Parabrezza

Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
No

Vernice e forma della cabina

Riverniciatura cabina
Vernice originale
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Segni abituali di usura
Foto condizioni della cabina dall'esterno | lato passeggero
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Segni abituali di usura
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Segni abituali di usura
Condizione fotografica della cabina dall'esterno | lato guida
cabina
Traffico a lunga percorrenza (lungo)
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Ispezione affidabile

Questo veicolo è stato sottoposto a un'approfondita ispezione guidata dall'app truckoo in una delle nostre officine partner certificate.

Informazioni trasparenti

Le immagini e la descrizione del veicolo forniscono non solo informazioni sugli elementi di base, ma anche una panoramica completa delle condizioni generali del veicolo.

Assicurazione veicolo

Ci assicuriamo che ciò che vedi nell'offerta sia ciò che ottieni quando ricevi il veicolo. Nel caso in cui le condizioni del veicolo ricevuto non corrispondano alle condizioni descritte nell'offerta, lo gestiremo in modo reciprocamente vantaggioso.