Iveco Daily 65C18
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Pro e contro
05-2026
Attualmente in uso
danno tecnico
Danni legati all'età
Danni all'asse motore
Specifiche
Specifica generale
tipo di disegno
Cassone ribaltabile
Marchio
Iveco
Passo del veicolo (mm)
3450
Chilometraggio
223.623
Anno di immatricolazione
2008
Classe del veicolo
<7.5t
Disponibilità
immediatamente
condizioni generali del veicolo
danno tecnico
stato del veicolo
Veicolo usato
Utilizzo del veicolo
Attualmente in uso
tipo di disegno
Cassone ribaltabile
Marchio
Iveco
first registration date
31.12.2007
Versione nazionale del veicolo
Germania
Chilometraggio
223.623
formula della ruota
4x2
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione a balestra
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione a balestra
colore cabina
Bianco
Tipo di carburante
Diesel
Classe di emissione
Euro 4
ulteriori informazioni
Differenzialsperre hängt / klemmt
Specifiche TÜV
Validità revisione
Revisione valida
TÜV valido
05-2026
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
iveco
cabina
Trasporto locale (breve)
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Segni abituali di usura
Condizioni della cabina posteriore | Indietro
Segni di usura comuni
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Segni abituali di usura
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Segni abituali di usura
Riverniciatura cabina
Vernice originale
Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
No
Numero di posti compreso il sedile del conducente
3
Condizione cabina (interni)
Generalmente sporco
Stato dei sedili
Sporco
difetti evidenti nei sistemi di comfort
Sistemi senza anomalie
Allestimento del veicolo
Informazioni generali sull'allestimento del veicolo
Tipo di braccio roll-off
Boma telescopica
Body Year
Anno di costruzione scocca scarrabile
tr_system_missing
Allestimento del marchio veicolo
Designazione del modello del corpo scarrabile
auf Kundenanfrage
Specifications hook lift
Il cassone scarrabile fa parte della vendita
NO
Condizione
Damage
descrizione del danno
Correlato all'età
Qual è il danno da usura?
Danni all'asse motore
Prontezza alla guida
Non pronto per guidare! Deve essere caricato
Sospensione dell'asse
Tire Profiles
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Usato 50%
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
