Ackermann PS-F 10/11,5 JZ
ID veicolo: ASK7
Prima immatricolazione: 2009●Sospensione Aria-Aria●1 assale●immediatamente●
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Nordrhein-Westfalen, Germania
Ackermann PS-F 10/11,5 JZ
ID veicolo: ASK7
Stima del prezzo
5.897 €Interessato
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Specifiche del veicolo
Prima immatricolazione: 2009●Sospensione Aria-Aria●1 assale●immediatamente●
Specifiche del veicolo
Pro e contro
1° asse a destra: profilo del pneumatico buono
1° asse sinistro: profilo del pneumatico buono
Classificazione del veicolo
Tipo di rimorchio
Rimorchio a pianale ribassato
Versione nazionale del veicolo
Germania
Anno di immatricolazione
2009
Classe del veicolo
Semirimorchio
Documento di immatricolazione
Validità revisione
Revisione scaduta
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
No
Dati principali
Dati principali semirimorchio
Tipo di piedi d'appoggio
Argano di supporto
rimorchio per attrezzature tecniche
supporti per le gambe
Configurazione assiale
1 assale
Tipo di rimorchio
Rimorchio a pianale ribassato
Aria disponibile (al momento del test)
Fornitura d'aria disponibile
Struttura
semirimorchio | Caricatore basso
Rampe di accesso installate
Rampe disponibili
Design del caricatore basso
Collo d'oca con piattaforma dritta
attrezzatura tecnica del pianale ribassato
- Cassette degli attrezzi
- occhi sferzanti
Lunghezza pianale di carico (in mm)
7600
dimensioni e distanze
Dimensioni e distanze (semirimorchio)
Altezza di carico del pianale di carico
1000
Allegati e accessori
sistemi di ancoraggio
Sistemi di bloccaggio e ancoraggio
Occhioni fermacarico semplici
Rampe di accesso
Rampe di accesso
meccanico - rampe fisse
Serbatoio dell'aria
Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna
Telaio e ruote
Telaio
Condizione del sottoscocca
Stato dell'usato - molto ben tenuto
Ruggine sul telaio
Film di ruggine sparso
Sospensione
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione pneumatica
Asse
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Buono >70%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
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Informazioni trasparenti
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