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Iveco Eurostar Cursor

Toscana, Italia
U759
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Pro e contro

Pro e contro

3° asse a destra: profilo del pneumatico ok
3° asse a sinistra: profilo del pneumatico ok
2° asse a destra: profilo del pneumatico ok
2° asse sinistro: profilo del pneumatico ok
Attualmente in uso
Ready to drive
Asse sollevabile

Specifiche

Specifica generale

Marchio
Iveco
Modello >7,5t
Scarrabile
Chilometraggio
550.000
Passo del veicolo
4000
Classe del veicolo
> 7.5t
Modello >7,5t
Scarrabile
Marchio
Iveco
Chilometraggio
550.000
Anno di immatricolazione
2003
first registration date
16.06.2003
Versione nazionale del veicolo
Italia
Disponibilità
immediatamente
Configurazione assiale > 7,5 t
6x2

Classification

stato del veicolo
Veicolo usato
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Prontezza alla guida
Ready to drive
Utilizzo del veicolo
Attualmente in uso

Cabin specs

colore cabina
Bianco

Engine

Tipo di carburante
Diesel
Classe di emissione
**non conosciuto
Engine Power (kw)
316
Freno permanente disponibile
freno motore rinforzato

Gearbox

Tipo di trasmissione
Trasmissione manuale

Undercarriage

Passo del veicolo
4000
Distribuzione degli assi motore
〇⬤〇
Funzione dell'ultimo asse
Asse sollevabile

Allestimento del veicolo

Informazioni generali sull'allestimento del veicolo

Equipment
  • Scatole di immagazzinaggio
  • Gancio di traino
  • Ruota di scorta
Tipo digancio di traino
Uscite idrauliche per rimorchi
Distributore a braccio
Scarrabile Silo-Combi

Condizione

Engine

richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto

Gearbox

Funzionalità del cambio manuale
Le marce sono facili da inserire
Stato della frizione (manuale)
Nessuna anomalia

Sospensione dell'asse

Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Usato 50%
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | lato guida
Usato 50%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
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