MAN TGX 26.440
ID veicolo: S8XE
Intarder●776.000km●Euro 5●Prima immatricolazione: 2013●immediatamente●Trasmissione automatica●Usato - condizioni ragionevoli●6x2●Distribuzione assi: 〇⬤〇●Sollevamento della coda: 2000 kg●Sospensione a balestra●Asse sterzante●
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Niedersachsen, Germania
MAN TGX 26.440
ID veicolo: S8XE
Stima del prezzo
18.975 €Interessato
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Specifiche del veicolo
Intarder●776.000km●Euro 5●Prima immatricolazione: 2013●immediatamente●Trasmissione automatica●Usato - condizioni ragionevoli●6x2●Distribuzione assi: 〇⬤〇●Sollevamento della coda: 2000 kg●Sospensione a balestra●Asse sterzante●
Specifiche del veicolo
Pro e contro
Intarder
1° asse a destra: profilo del pneumatico molto buono
1° asse a sinistra: profilo del pneumatico molto buono
Asse sterzante
Classificazione del veicolo
Modello >7,5t
Camion di trasporto a tendone
Passo del veicolo
4200
Marchio
MAN
Chilometraggio
776976
Classe di emissione
Euro 5
Anno di immatricolazione
2013
Classe del veicolo
> 7.5t
Documento di immatricolazione
TÜV valido
09-2023
Validità revisione
Revisione valida
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
Appendice con voce disponibile
Dati principali
Dati principali >7,5t
Altezza di carico del veicolo
Altezza di carico standard
Configurazione assiale > 7,5 t
6x2
Marchio
MAN
Modello >7,5t
Camion di trasporto a tendone
Cronologia riparazioni/servizi
Descrizione della condizione
Impressione generale del veicolo
Usato - condizioni ragionevoli
Struttura
> 7,5t | Cassone con centina e telone
Condizioni generali del telone
Usato
Stato del pavimento
Usato
dimensioni e distanze
Dimensioni e distanze (>7,5t)
Passo del veicolo
4200
Allegati e accessori
Porte posteriori
Tipo di porta posteriore
nessuna porta
freno a correnti parassite
Freno permanente disponibile
Intarder
Serbatoio dell'aria
Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna
Accoppiamento per rimorchio
Dimensioni del giunto a ganasce
Bullone da 40 mm
Tipo digancio di traino
Bocca di accoppiamento
Sponda montacarichi
La sponda si chiude correttamente
La sponda si chiude correttamente
La sponda idraulica a comando a pedale è funzionante
La sponda idraulica può essere facilmente controllata dal comando a pedale
La sponda idraulica manuale è funzionante
Il controllo manuale funziona perfettamente
Attrezzatura supplementare sponda idraulica
- Comando a pedale
- luce di emergenza gialla (lampeggiante)
- Fermata del carrello
- Operazione manuale
Portata massima al centro della sponda idraulica
2000kg
Marchio della sponda
Bär Cargolift
Serbatoio & accessori
controllo delle emissioni
AdBlue
Motore e cambio
Avvio del motore
Tipo di trasmissione
Trasmissione automatica
Il tubo di riempimento dell'olio indica una sovrapressione?
OK, nessuna sovrapressione evidente
Chilometraggio
776976
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Liquido di raffreddamento nel vaso di espansione presente?
Si
Ispezione visiva dell'acqua di raffreddamento
visibile acqua di raffreddamento limpida
asta di comando
Controllo visivo dell'asse motore
Perdita d'olio dell'asse motore
Asciutto
Controllo visivo della scatola del cambio
Perdita olio cambio
Asciutto
Controllo visivo del motore
Motore imbrattato di olio?
Leggermente unto d'olio
Scatola del cambio
Stato di funzione della trasmissione automatica
Le marce sono facili da inserire
Condizione della frizione (automatica)
La frizione funziona correttamente
Motore
Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto
Telaio e ruote
Telaio
Condizione delle traverse
Ruggine iniziale - buona sostanza
Condizione del sottoscocca
Stato dell'usato - molto ben tenuto
Ruggine sul telaio
Film di ruggine sparso
Sospensione
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione pneumatica
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione a balestra
Asse
Errore di traiettoria 1 ° asse sterzante
Nessuna anomalia
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Profilo come nuovo >90%
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | lato guida
Usato 50%
Funzione dell'ultimo asse
Asse trainato sterzante
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Profilo come nuovo >90%
Dotazioni della cabina di guida e sistemi di assistenza
Sistemi di comfort
difetti evidenti nei sistemi di comfort
Sistemi senza anomalie
Sistemi extra comfort
- Condizionatore
- Radio
- Riscaldamento ausiliario
- Volante multifunzione
- Riscaldamento del sedile
- Computer di bordo
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza alla guida
- Cruise Control
- Blocco differenziale
Equipaggiamento interno
Condizione dei letti
Ben mantenuto
Stato dei sedili
Ben mantenuto
Numero di letti
1
Numero di posti compreso il sedile del conducente
2
Condizione cabina (interni)
Generalmente mantenuto
Cabina di guida Esterno
Parabrezza
Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
No
Vernice e forma della cabina
Riverniciatura cabina
Vernice originale
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Segni abituali di usura
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Segni abituali di usura
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Segni abituali di usura
colore cabina
Argento
cabina
Traffico a lunga percorrenza (lungo)
Documentazione
Certificati di sicurezza del carico
Certificati di protezione del carico esistenti
Certificato di carico bevande
Certificato di protezione del carico disponibile
Certificazione disponibile
truckoo Assurance
Ispezione affidabile
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Informazioni trasparenti
Le immagini e la descrizione del veicolo forniscono non solo informazioni sugli elementi di base, ma anche una panoramica completa delle condizioni generali del veicolo.
Assicurazione veicolo
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