Mercedes Benz 814
Price estimation
3325 €Estoy interesado
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Pros y contras
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
Presupuesto
clasificación de vehículos
Fabricante
Mercedes-Benz
Distancia entre ejes (en mm)
4250
tipo de diseño
Caja
Leer kilometraje
748.630
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 0
Año de aprobación inicial
1993
clase de vehículo
< 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
tipo de diseño
Caja
Distancia entre ejes (en mm)
4250
fórmula de la rueda
4x2
Fabricante
Mercedes-Benz
Historial de reparación/servicio
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Cuerpo
Condition of case casing (outside)
no damage visible
Ejecución de las paredes laterales
Transporte de muebles (revestimiento de tela)
Calefacción extra para el espacio de carga
No
Condición del suelo de la estructura
Mantenido
Dimensión interior de la estructura (altura)
2050
Dimensión interior de la estructura (longitud)
7200
Dimensión interior de la estructura (anchura)
2000
Archivos adjuntos y accesorios
Estado de las calderas de aire
Hermético
Retraso del Portón trasero de carga
Muy bien - No retraso visible
Elavación de la cola funciona por operación a pie
La Elavación de la cola se puede controlar sin problemas por el funcionamiento del pie
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
1500kg
Marca del portón trasero de carga
Dautel
Portón trasero de carga disponible
Sí
enganche de remolque disponible
No
¿Existe un freno permanente?
No
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
748.630
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
No
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Tipo de transmisión
manual
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
Oxidado
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Vacaciones de primavera 2er eje
La suspensión está bien
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
analog tachograph
Estado de los asientos
Sucio
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Cabina repintada
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
cabina
Corto
