Spitzer SF2738/3P

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Pros y contras

2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Tüv válido
recientemente sacado de servicio
SP due

Presupuesto

Especificación general

Tipo de remolque
Silo
Año de aprobación inicial
2004
clase de vehículo
Semiremolque
Tipo de remolque
Silo
Equipment
apoyo
first registration date
01.07.2004
versión del país
autorización alemana
Fórmula de rueda Remolque
3 ejes
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
recientemente sacado de servicio

TUV specifications

Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
08-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due

Superstructure

Brands Superstructure

Brand
Spitzer

Specifications Silo

La estructura del silo se puede inclinar detrás
No - horizontal

Specifications Outer Shell

Material del recipiente del silo
Aluminio

Condición

Axle suspension

Tire Profiles

Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Tamaño de neumáticos 1er eje
385/65 R 22,5 160 J
truckoo Assurance

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.