MAN TGX 26.460
ID del vehículo: UFP2
2017●6x2●Suspensión aire-aire●Distribución de ejes: 〇⬤〇●plataforma intercambiable (BDF)●Nein●automática●Euro 6●471.000km●Retarder●
MAN TGX 26.460
ID del vehículo: UFP2
Estimación de precios
24.534 €Estoy interesado
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Especificaciones técnicas3
2017●6x2●Suspensión aire-aire●Distribución de ejes: 〇⬤〇●plataforma intercambiable (BDF)●Nein●automática●Euro 6●471.000km●Retarder●
Especificaciones técnicas3
Pros y contras
3er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Tüv válido
SP valid
Nein
Lift axle
Retarder
3er eje a la derecha: mala banda de rodadura
El retardador funciona. Sin embargo, el rendimiento de desaceleración es débil.
Sí - un pincho de piedra está en el campo de visión del conductor
Sí
Especificación general
Disponibilidad
No hay un período de entrega que se pueda nombrar
Leer kilometraje
471614
¿Existe un freno permanente?
Retarder
versión del país
autorización alemana
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 6
Tipo de combustible
Diesel
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Modelo de vehículo
TGX
Fabricante
MAN
Año de aprobación inicial
2017
clase de vehículo
> 7,5 tons
estado del vehículo
vehículo usado
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV válido
12-2024
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Axle suspension
Suspension 2nd axle
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Suspension 1st axle
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Axles and Tires
1st axis
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
2nd axis
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
3rd axis
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Rear-Axle Features
Función del último eje
Lift axle
Superstructure
Body structure specification
is a swap body part of the vehicle?
Nein
Alturas de estacionamiento Marco BDF
para los llamados contenedores de volumen con altura y longitud máx.
loading height of the vehicle
Altura de carga estándar
Número de camas
1
Interior
fabric
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
color de cabina
Blanco
cabina
Medio
Diseño >7.5t
plataforma intercambiable (BDF)
Maintenance history
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
Service
garantía truckoo
Inspección de confianza
Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.
Información transparente
Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.
Seguro de vehículos
Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.