MAN TGX 26.440

ID del vehículo: M8TU
Euro 52011instantáneamente509.000kmRetarderautomáticaused-reasonable condition6x2Distribución de ejes: 〇⬤〇Suspensión de ballestastorage boxeshitchcompletamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
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Nordrhein-Westfalen, Alemania

MAN TGX 26.440

ID del vehículo: M8TU
Estimación de precios
26.475 €
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Especificaciones técnicas3
Euro 52011instantáneamente509.000kmRetarderautomáticaused-reasonable condition6x2Distribución de ejes: 〇⬤〇Suspensión de ballestastorage boxeshitchcompletamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Su contacto
Ventas de equipo
Ventas de equipo

Pros y contras

2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Retarder
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1.er eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
3er eje a la derecha: muy buen perfil de neumático
3er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
mantenimiento reciente: frenos
chequera mantenida
servicio reciente
aire acondicionado
Refrigerador
Speakerphone
Volante multifuncional
calefacción del asiento
Tüv válido
Lift axle
Eje de dirección
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles

clasificación de vehículos

Diseño >7.5t
La caja basculante sobre rodillos
Fabricante
MAN
Leer kilometraje
509261
Foto del tablero des instrumentos  con alumaje encendido
Distancia entre ejes (en mm)
4490
versión del país
autorización alemana
Estándar EURO
Euro 5
Año de aprobación inicial
2011
Disponibilidad
instantáneamente
clase de vehículo
> 7,5 tons

Documento de registro del vehículo

TÜV válido
12-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada

datos principales

Datos principales > 7,5t

Equipment
  • storage boxes
  • hitch
Distribución de ejes motas
〇⬤〇
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Fabricante
MAN
Diseño >7.5t
La caja basculante sobre rodillos

Vehículo accidentado

Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles

Historial de reparación/servicio

Los trabajos de mantenimiento

trabajo de mantenimiento realizado
  • frenos
  • Servicio
  • chequera mantenida

Descripción de condición

Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition

Cuerpo

> 7,5t | La caja basculante sobre rodillos

Grietas, soldaduras o soldaduras de placas en el bastidor auxiliar del rodillo
Sin anomalías
Condición de la Varilla de pistón y del cilindro hidráulico principal
Superficie uniformemente lisa de la varilla del pistón
Condición Suspensión del cilindro principal (superior)
ningún juego visible
Estado de suspensión de los cilindros principales (abajo)
ningún juego visible
Condición de la suspensión central (centro del punto de giro al pandeo del rodillo)
movimiento fácil - sin necesidad de acción
Condición Sellos Hidráulicos Cilindro Principal
Sin fugas de aceite
prueba funcional de la estructura rodable
Totalmente funcional sin interferencias
modelo del dispositivo de srolling
Meiler RK20 65
foto de la Placa de tipo de dispositivo de desenrollado
longitud máxima del contenedor transportable
~6,5m
Año de construcción de la estructura rodable
2011
Fabricante Despliegue Construccion
Meiller
Tipo brazo rodable
Brazo plegable telescópico

dimensions and distances

Dimensions and distances (>7.5t)

Distancia entre ejes (en mm)
4490

Archivos adjuntos y accesorios

Locking and lashing systems

eddy current brake

¿Existe un freno permanente?
Retarder

Tanque de aire

Estado de las calderas de aire
Hermético

Acoplamiento del remolque

Tamaño del acoplamiento de la boca
Perno 40
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca

Tanque y accesorios

Daño al tanque de combustible
No

motor y caja de cambios

Arrancar el motor

Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
509261
Foto del tablero des instrumentos  con alumaje encendido
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Tipo de transmisión
automática
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible

árbol de transmisión

Compruebe la estanqueidad al aire
sin pérdida de aire. Listo para usar

Revisión árbol de transmisión

Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco

Revisión engranaje

Fuga de aceite en la transmisión
Seco

Revisión motor

Motor manchado con aceite
Seco

Engranaje

Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable

Motor

Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto

chasis y ruedas

Eje

Función del último eje
  • Eje de arrastre de dirección
  • Lift axle
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del conductor
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Foto perfil neumático del 2º eje | lado del conductor
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Foto perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Foto perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
Foto perfil neumático del 2º eje | lado del pasajero
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del pasajero

Marco

Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Foto, Condición del subcuerpo
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Foto, Estado del marco del chasis

Suspensión

Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta

Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia

Sistemas de confort

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
  • Refrigerador
  • aire acondicionado
  • Volante multifuncional
  • calefacción del asiento
  • Speakerphone
Foto Controles (consola central)

Sistemas de asistencia

Sistemas de asistencia
Cámara retrasera
sistemas de asistencia al conductor
  • Control de crucero
  • Bloqueo diferencial
  • límite de velocidad
  • control de tracción
  • Electronic tachograph

Instalación

Estado de las camas
Mantenido
Foto de las camas
Estado de los asientos
Mantenido
Foto del asiento del conductor
Número de camas
1
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Foto de la parte delantera del interior

Vista exterior de la cabina del conductor

Parabrisas

Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No

Pintura y forma de la cabina

Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
foto del Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Estado de la foto de la cabina desde el exterior, lado del Conductor
color de cabina
Verde
cabina
Largo
garantía truckoo

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.