Renault Master 3.160 2.3
ID del vehículo: X6AG
Euro 6●2021●en pocas palabras●97.000km●manual●excellent condition●4x2●Trampilla elevadora: 750 kg●
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Schleswig-Holstein, Alemania
Renault Master 3.160 2.3
ID del vehículo: X6AG
Estimación de precios
32.750 €Estoy interesado
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Especificaciones técnicas3
Euro 6●2021●en pocas palabras●97.000km●manual●excellent condition●4x2●Trampilla elevadora: 750 kg●
Especificaciones técnicas3
Pros y contrasclasificación de vehículosDocumento de registro del vehículodatos principalesHistorial de reparación/servicioCuerpoArchivos adjuntos y accesoriosmotor y caja de cambiosárbol de transmisiónchasis y ruedasEquipos de cabina de conducción y sistemas de asistenciaVista exterior de la cabina del conductor
Pros y contras
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
chequera mantenida
excellent condition
clasificación de vehículos
Diseño del transportador
Caja
Fabricante
Renault
Distancia entre ejes (en mm)
4300
Leer kilometraje
97828
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 6
Año de aprobación inicial
2021
clase de vehículo
Transportador (<5t)
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
en pocas palabras
TÜV válido
10-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
datos principales
Datos principales transportador
Distancia entre ejes (en mm)
4300
fórmula de la rueda
4x2
Fabricante
Renault
Diseño del transportador
Caja
Historial de reparación/servicio
Historial de reparaciones
trabajo de mantenimiento realizado
chequera mantenida
Overall impression of the vehicle
excellent condition
Cuerpo
Transportador | Caja
Dimensión interior de la estructura (anchura)
2020
Dimensión interior de la estructura (longitud)
4200
Dimensión interior de la estructura (altura)
2300
Archivos adjuntos y accesorios
Trampilla elevadora
Retraso del Portón trasero de carga
Muy bien - No retraso visible
Elavación de la cola funciona por operación manual
La operación manual funciona perfectamente
techn. extra equipment of the tail lift
Manual operation
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
750kg
Marca del portón trasero de carga
Bär Cargolift
Portón trasero de carga disponible
Sí
Acoplamiento del remolque
enganche de remolque disponible
No
motor y caja de cambios
Arrancar el motor
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
97828
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Revisión árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Revisión engranaje
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Revisión motor
Motor manchado con aceite
Seco
Engranaje
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Tipo de transmisión
manual
Motor
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Marco
Condición del subcuerpo
Condición tan buena como nueva
Estado de oxidación del marco del chasis
(!) Aluminum frame - no rust
Suspensión
Vacaciones de primavera 2er eje
La suspensión está bien
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión, 1. eje
Muelle de torsión
Eje
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Sistemas de confort
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
- Navegación
- aire acondicionado
- Volante multifuncional
- calefacción del asiento
- Board computer
- Speakerphone
Instalación
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Sistemas de asistencia
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- asistente de arranque en pendiente
- Asistente de mantenimiento de carril
- sistema de advertencia de distancia
- límite de velocidad
- control de tracción
Vista exterior de la cabina del conductor
Parabrisas
Pincho de peidra in la parte vista
No
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
Sí
Pintura y forma de la cabina
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
color de cabina
Plata
cabina
Corto
garantía truckoo
Inspección de confianza
Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.
Información transparente
Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.
Seguro de vehículos
Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.