MAN TGX 26.500

ID del vehículo: 01UC
20186x2instantáneamenteSuspensión aire-aireexcellent conditionDistribución de ejes: 〇⬤〇ChasisautomáticaEuro 6414.000kmAccionamiento auxiliarRetarder
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Bayern, Alemania

MAN TGX 26.500

ID del vehículo: 01UC
Estimación de precios
26.009 €
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Especificaciones técnicas3
20186x2instantáneamenteSuspensión aire-aireexcellent conditionDistribución de ejes: 〇⬤〇ChasisautomáticaEuro 6414.000kmAccionamiento auxiliarRetarder
Su contacto
Ventas de equipo
Ventas de equipo

Pros y contras

3er eje a la derecha: muy buen perfil de neumático
3er eje a la izquierda: muy buen perfil de neumático
chequera mantenida
Tüv válido
SP valid
Cabina del lado del pasajero: como nueva
Lado del conductor de la cabina: como nuevo
Frente de la cabina: como nuevo
like new
Retarder
2º eje derecho: perfil de neumático muy malo
2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
1.er eje a la derecha: mal dibujo del neumático
1.er eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático en mal estado

Especificación general

Disponibilidad
instantáneamente
Overall impression of the vehicle
excellent condition
Leer kilometraje
414321
Foto del tablero des instrumentos  con alumaje encendido
¿Existe un freno permanente?
Retarder
versión del país
autorización alemana
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 6
Tipo de combustible
Diesel
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Fabricante
MAN
Año de aprobación inicial
2018
clase de vehículo
> 7,5 tons
estado del vehículo
vehículo usado

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV válido
03-2024
Validez del TÜV alemán
Tüv válido

Axles and Tires

1st axis

Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
extraño <30%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del conductor
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del pasajero
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática

2nd axis

Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Sin perfil <10%
Foto perfil neumático del 2º eje | lado del pasajero
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática

3rd axis

Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Foto perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Foto perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero

Rear-Axle Features

Función del último eje
  • Eje de arrastre de dirección
  • Lift axle

Superstructure

Body structure specification

Longitud del bastidor del vehículo (mm)
6500
loading height of the vehicle
Altura de carga estándar
Número de camas
1
Interior
fabric
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
  • storage boxes
  • towing hitch
Toma de fuerza instalada
Toma de fuerza instalada
Foto toma de fuerza
color de cabina
Blanco
cabina
Largo
Diseño >7.5t
Chasis

Documents and certificates

Documents

Anexo del documento de matrícula del vehículo
No

Maintenance history

Maintenance history

trabajo de mantenimiento realizado
chequera mantenida
garantía truckoo

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.