Mercedes-Benz Antos 2540

1AX9
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Pros y contras

2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
1.er eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
01-2027
SP valid
sin daños visibles
currently in use
Ready to drive
Cabina del lado del pasajero: como nueva
Retarder
Unit does not start
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)

Documents

M NP 4521.png

Presupuesto

Especificación general

Fabricante
Mercedes-Benz
Diseño >7.5t
Caja de refrigeración
Leer kilometraje
1.096.325
estado del vehículo
vehículo usado
clase de vehículo
> 7,5 tons
Modelo de vehículo
Antos
Año de aprobación inicial
2015
first registration date
05.11.2015
versión del país
autorización alemana
Disponibilidad
instantáneamente
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática

Classification

Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Calificación del estado general
Grado 3: OK - OK
uso del vehículo
currently in use

TUV specifications

Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
01-2027
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid

Cabin specs

cabina
Corto
color de cabina
Rojo
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
sistemas de asistencia al conductor
Control de crucero

Engine

Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 6
Engine displacement
10677
Engine Power (PS)
389
¿Existe un freno permanente?
Retarder

Gearbox

Tipo de transmisión
automática

Undercarriage

Number of axes (total)
3
Número de ejes motrices
1
carga por eje permitida 1er eje
7.500
Registered axle load of the 1st axle
7.500
permissible axle load of the 2nd axle
11.500
Registered axle load of the 2nd axle
11.500

Superstructure

Body structure specification

Equipment
towing hitch
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
Drawbar load in kg
1.000
loading height of the vehicle
Altura de carga estándar
Construcción de la caja de refrigeración
Caja refrigerada estándar

Brands Superstructure

Brand cooling system
Mitsubishi

Dimensions Superstructure

Inside dimension body (length)
7200

Specification Reefer Superstructure

Functional test of the unit (starting process)
Unit does not start
Cooling temperature attainable
Freshness temperature attainable (fresh service)

Specifications Outer Shell

additional back doors
no door

Inner Shell specifics

Estado de la pared de la caja de refrigeración (dentro)
sin daños visibles

Weights & Dimensions

registered total weight
26.000
Total technical weight
26.000
peso vacío
11.900
Technically permissible braked trailer load in kg
3.500
Technically permissible unbraked trailer load in kg
750
Total length
9.570
Total width
2.600
Total height
3.750

Condición

Engine

Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Motor manchado con aceite
Seco
Notice an overpressure in the water tank
OK, nivel de presión normal
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Funcionalidad del freno permanente (retardador)
El retardador funciona. Fuerte rendimiento de desaceleración

Gearbox

Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Fuga de aceite en la transmisión
Seco

Exhaust system

Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected

Undercarriage

Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida

Steering

Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous

Breaks

When were the brake pads last changed?
within last 2 years
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal

Starter battery

Production Year Battery
Unkown

Cabin

Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Tan bueno como nuevo
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
Pincho de peidra in la parte vista
No
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Estado de los asientos
Sucio

Axle suspension

Tamaño de neumáticos 1er eje
315/70 R22,5
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Tamaño de neumáticos 2.º eje
315/70 R22,5
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Usado 50%

Documentos y mantenimiento

Documents & certificates

Number of vehicle keys
2
Vehicle documents
  • german registration certificate (ZB1)
  • german registration certificate (ZB2)
truckoo Assurance

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.