Schmitz Cargobull S01

ID del vehículo: DUED
20103 ejesinstantáneamenteSuspensión aire-aireDeber de declaración: daño accidentalbuen estadoMega (aprox. 90cm)Construcción con amarres laterales13.600mm
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Thüringen, Alemania

Schmitz Cargobull S01

ID del vehículo: DUED
Estimación de precios
3475 €
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Especificaciones técnicas3
20103 ejesinstantáneamenteSuspensión aire-aireDeber de declaración: daño accidentalbuen estadoMega (aprox. 90cm)Construcción con amarres laterales13.600mm
Su contacto
Ventas de equipo
Ventas de equipo

Pros y contras

3er eje a la derecha: buena banda de rodadura
3er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1 lift-axle
Sí funcional - ambos soportes se pueden controlar separación
TÜV debido
SP due

Especificación general

Disponibilidad
instantáneamente
Overall impression of the vehicle
buen estado
Equipment
  • pallet box
  • apoyo
  • Eje(s) de elevación
versión del país
autorización alemana
Estado general del vehículo
Reparación de daños anteriores
Año de aprobación inicial
2010
Fórmula de rueda Remolque
3 ejes
Tipo de remolque
Remolques de lona
clase de vehículo
Semiremolque
estado del vehículo
vehículo usado

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Validez del TÜV alemán
TÜV debido

Axles and Tires

1st axis

Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del conductor
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del pasajero
brand of the axles
Schmitz Cargobull ROTOS
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática

2nd axis

Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Foto perfil neumático del 2º eje | lado del pasajero

3rd axis

Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Foto perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Foto perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero

Superstructure

Body structure specification

Material plug-in slats
  • aluminum slats
  • wooden slats
Adiciones
  • Quick-release device at the front for side tarpaulin
  • Plug-in slats for lateral protection
Tipo de lona
  • techo corredizo
  • lifting roof
Tipo de remolque de lona
Construcción con amarres laterales
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Equipment
Spare tire
Eje de elevación instalado
1 lift-axle
Type of support legs
Support winch
Altura del silla del remolque
Mega (aprox. 90cm)
Brand
Schmitz Cargobull
Suministro de aire disponible (en el momento de la prueba)
En el momento del registro: no hay fuente de aire disponible

Documents and certificates

Documents

Certificados de protección de carga existentes
  • Certificado XL
  • Certificado de Carga de Bebidas
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No

Certificates

Certificado de seguridad de carga disponible
Sí funcional - ambos soportes se pueden controlar separación

Maintenance history

Maintenance history

trabajo de mantenimiento realizado
  • frenos
  • Service

Repair History

recently carried out major repairs on the following components
frenos
Major repairs/overhaul/renewal have recently been carried out on the following components
frenos
garantía truckoo

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.