MAN TGX 26.510
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Pros y contras
(!) Motor de repuesto
motor
Tüv válido
SP valid
Lift axle
Intarder
3er eje a la derecha: mala banda de rodadura
3er eje izquierdo: perfil de neumático muy malo (!)
2º eje derecho: perfil de neumático muy malo
Sin perfil - No apto para conducir
1.er eje a la derecha: mal dibujo del neumático
1.er eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático en mal estado
Presupuesto
Especificación general
Diseño >7.5t
plataforma intercambiable (BDF)
Fabricante
MAN
Distancia entre ejes (en mm)
4900
Leer kilometraje
736.158
Disponibilidad
en pocas palabras
Leer kilometraje
736.158
¿Existe un freno permanente?
Intarder
versión del país
autorización alemana
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Estándar EURO
Euro 6
Tipo de combustible
Diesel
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Modelo de vehículo
TGX
Fabricante
MAN
Año de aprobación inicial
2019
clase de vehículo
> 7,5 tons
estado del vehículo
vehículo usado
TUV specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV válido
10-2024
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Superstructure
Body structure specification
is a swap body part of the vehicle?
Nein
Alturas de estacionamiento Marco BDF
Standard
loading height of the vehicle
Altura de carga estándar
Número de camas
2
Interior
fabric
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
- Spare tire
color de cabina
Amarillo
cabina
Largo
Diseño >7.5t
plataforma intercambiable (BDF)
Documentos y mantenimiento
Maintenance history
At what mileage was the engine overhauled or replaced?
594158
which engine components were replaced
motor de reemplazo
recently carried out major repairs on the following components
motor
