Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI
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Pros y contras
aire acondicionado
Auxiliary heating
ABS
brake control
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
exhausted condition
Presupuesto
clasificación de vehículos
Diseño del transportador
Carro de caja
Fabricante
Mercedes-Benz
Leer kilometraje
347.550
Distancia entre ejes (en mm)
3600
versión del país
autorización alemana
Estándar EURO
Euro 5
Año de aprobación inicial
2013
clase de vehículo
Transportador (<5t)
Disponibilidad
instantáneamente
Documento de registro del vehículo
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Otro
datos principales
Equipment
towinghitch
fórmula de la rueda
4x2
Fabricante
Mercedes-Benz
Diseño del transportador
Carro de caja
Vehículo accidentado
Estado general del vehículo
libre de accidente
Historial de reparación/servicio
Overall impression of the vehicle
exhausted condition
Cuerpo
Puerta(s) corredera(s)
unilateral (derecha en dirección de viaje)
Condición Piso de carga
signos habituales de uso
Tipo de puerta trasera
Puertas del portal
Uso anterior Área
Empresa de transporte
Tamaño de la furgoneta
Estándar de caja
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
1700
Distancia entre ejes (en mm)
3600
Inside dimension body (length)
3300
Inside dimension body (height)
1620
Archivos adjuntos y accesorios
Tipo de enganche de remolque
Acoplamiento de cabeza de bola solamente
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
¿Están encendidas las luces indicadoras en la pantalla?
- ABS
- brake control
Leer kilometraje
347.550
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Tipo de transmisión
manual
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
manchado con aceite
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Vacaciones de primavera 2er eje
La suspensión está bien
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión, 1. eje
Muelle de torsión
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- Auxiliary heating
sistemas de asistencia al conductor
- control de tracción
- Electronic tachograph
Estado de los asientos
Rasgada
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Estado cabina (interior)
Generalmente muy usado
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
color de cabina
Blanco
cabina
Corto
