Schmitz ZDW 18
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Pros y contras
recientemente sacado de servicio
Ready to drive
Infestación de óxido grave
No
1er eje derecho: perfil de neumático muy malo
1er eje a la izquierda: neumático defectuoso
TÜV debido
SP due
Infestación de óxido a gran escala
Presupuesto
Especificación general
Tipo de Tráiler de camión
Marco intercambiable BDF
clase de vehículo
Tráiler
Clase de peso del Tráiler
Tráiler del camión
Tipo de Tráiler de camión
Marco intercambiable BDF
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
recientemente sacado de servicio
brand
Schmitz
Año de aprobación inicial
2006
first registration date
25.10.2006
versión del país
autorización alemana
Type chassis
tandem
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Engine Power (kw)
/-
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Superstructure
Dimensions Superstructure
Alturas de estacionamiento Marco BDF
Estándar hasta 2 alturas de almacenamiento
Swapbody superstructure specifics
extra swap body part of the vehicle?
No
Condición
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Sin perfil - No apto para conducir
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Sin perfil <10%
Tamaño de neumáticos 1er eje
385/65R22.5 160J
