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Pros y contras
3er eje a la derecha: buena banda de rodadura
3er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
currently still in use
Retarder
~6,0m
Presupuesto
Especificación general
Leer kilometraje
350.000
Fabricante
Volvo
Diseño >7.5t
La caja basculante sobre rodillos
Distancia entre ejes (en mm)
3900
Año de aprobación inicial
2017
clase de vehículo
> 7,5 tons
Fabricante
Volvo
Modelo de vehículo
FMX
first registration date
31.12.2016
versión del país
Registro belga
Leer kilometraje
350.000
Fórmula de rueda >7.5 t
6x4
Hydro drive available
Tracción total mediante eje cardán
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
color de cabina
Azul
Estándar EURO
Euro 6
Disponibilidad
en pocas palabras
Estado general del vehículo
libre de accidente
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently still in use
Cabin specs
cabina
Corto
Sistemas de confort adicionales
- Navegación
- aire acondicionado
- Volante multifuncional
- Board computer
- Speakerphone
Superstructure
Body structure specification
Tipo brazo rodable
Brazo telescópico
Diseño >7.5t
La caja basculante sobre rodillos
Body Year
Año de construcción de la estructura rodable
2017
Brands Superstructure
Fabricante Despliegue Construccion
Palfinger
Annex specifics
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
Specifications hook lift
Roll-off container is part of the sale
no
Condición de la Varilla de pistón y del cilindro hidráulico principal
Superficie uniformemente lisa de la varilla del pistón
prueba funcional de la estructura rodable
Totalmente funcional sin interferencias
tecnología Equipamiento adicional
hidráulica de grúas grandes
longitud máxima del contenedor transportable
~6,0m
Condición
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Documentos y mantenimiento
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
Service
