MAN TGA 33.430
ID del vehículo: LSKL
2005●6x4●instantáneamente●used condition●La caja basculante sobre rodillos●manual●Euro 3●651.000km●Yes - containers are part of the sale●
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Bayern, Alemania
MAN TGA 33.430
ID del vehículo: LSKL
Estimación de precios
12.394 €Estoy interesado
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Especificaciones técnicas3
2005●6x4●instantáneamente●used condition●La caja basculante sobre rodillos●manual●Euro 3●651.000km●Yes - containers are part of the sale●
Especificaciones técnicas3
Pros y contras
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Embrague revisado / nuevo
Tüv válido
SP valid
Yes - containers are part of the sale
3er eje a la derecha: mala banda de rodadura
3er eje a la izquierda: mala banda de rodadura
2º eje a la derecha: banda de rodadura de neumático defectuosa
2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
1.er eje a la derecha: mal dibujo del neumático
Sincronización incorrecta en determinados engranajes
Especificación general
Disponibilidad
instantáneamente
Overall impression of the vehicle
used condition
Leer kilometraje
651124
¿Existe un freno permanente?
freno de motor automático
versión del país
autorización alemana
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Estándar EURO
Euro 3
Tipo de combustible
Diesel
Fórmula de rueda >7.5 t
6x4
Fabricante
MAN
Año de aprobación inicial
2005
clase de vehículo
> 7,5 tons
estado del vehículo
vehículo usado
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV válido
03-2025
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Axles and Tires
1st axis
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
2nd axis
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Vacaciones de primavera 2er eje
La suspensión está bien
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
3rd axis
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Superstructure
Body structure specification
modelo del dispositivo de srolling
Multilift LHT
longitud máxima del contenedor transportable
~6,0m
Tipo brazo rodable
Brazo plegable
Roll-off container is part of the sale
Yes - containers are part of the sale
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
color de cabina
Verde
cabina
Corto
Diseño >7.5t
La caja basculante sobre rodillos
Documents and certificates
Documents
Se entregaron los siguientes documentos
- Registration certificate ZB1
- Registration certificate ZB2
- service booklet
- valid TÜV documents
Maintenance history
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
Service
Repair History
recently carried out major repairs on the following components
acoplamiento
handover process
Has the OBU (toll system) been removed from the vehicle?
OBU is still active and installed
Does the customer want us to unsubscribe?
Yes - truckoo should log out
Is the vehicle deregistered?
Vehicle is still registered
Nivel de combustible en el momento de la entrega
10-25%
garantía truckoo
Inspección de confianza
Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.
Información transparente
Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.
Seguro de vehículos
Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.