Iveco 120E22
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Pros y contras
Catalizador
Presupuesto
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
Caja de refrigeración
Distancia entre ejes (en mm)
4200
Fabricante
Iveco
Leer kilometraje
126.042
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 6
Año de aprobación inicial
2015
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
TÜV válido
05-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Altura de carga del vehículo
Altura de carga estándar
Fórmula de rueda >7.5 t
4x2
Fabricante
Iveco
Distancia entre ejes (en mm)
4200
Diseño >7.5t
Caja de refrigeración
Historial de reparación/servicio
recently carried out major repairs on the following components
Catalizador
Overall impression of the vehicle
buen estado
Cuerpo
Estado de la pared de la caja de refrigeración (fuera)
sin daños visibles
Estado de la pared de la caja de refrigeración (dentro)
sin daños visibles
Unidad de refrigeración de prueba funcional (capacidad de refrigeración)
Refrigeración funciona
Prueba funcional de la unidad (puesta en marcha)
El agregado arranca sin problemas
Caja de refrigeración de la puerta lateral
Sí
Conexión eléctrica (funcionamiento del soporte)
Sí - disponible
Horas de enfriamiento
0
Dimensión interior de la estructura (longitud)
6100
Dimensión interior de la estructura (altura)
2250
Dimensión interior de la estructura (anchura)
2450
modelo Unidad de refrigeración
GDF 030.1C/24-EN150.E
Sistema de refrigeración de marca
Güntner
Year of construction of the refrigerated box
2015
Construcción de la caja de refrigeración
Caja refrigerada estándar
temperatura de enfriamiento asequible
Caja de servicio fresco
Archivos adjuntos y accesorios
additional back doors
Portal doors (wing doors)
Estado de las calderas de aire
Hermético
Retraso del Portón trasero de carga
Muy bien - No retraso visible
Elavación de la cola funciona por operación a pie
La Elavación de la cola se puede controlar sin problemas por el funcionamiento del pie
Elavación de la cola funciona por operación manual
La operación manual funciona perfectamente
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
1500kg
Marca del portón trasero de carga
Palfinger
Portón trasero de carga disponible
Sí
Tipo de enganche de remolque
Acoplamiento de cabeza de bola solamente
enganche de remolque disponible
Sí
¿Existe un freno permanente?
No
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
126.042
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Tipo de transmisión
manual
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
óxido inicial - buena sustancia
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- calefacción del asiento
- Board computer
- Speakerphone
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Sistemas de asistencia
Cámara retrasera
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
cabina
Corto
Documentos
Certificado ATP disponible
Sin certificación
Certificado de seguridad de carga disponible
No
